《普通国省道数字化建设与应用技术规程（报批稿）》编制说明.pdf

江苏省地方标准

《普通国省道数字化建设与应用技术规程》

（送审稿）

编制说明

起草工作组

2024年5月

目录

一、目的意义1

二、任务来源2

三、编制过程3

四、主要内容5

五、技术指标确定的依据9

六、重大分歧意见的处理过程和依据11

七、与相关法律法规和标准的关系11

八、推广实施建议12

九、起草单位和起草人员信息及分工13

《普通国省道数字化建设与应用技术规程》（送审稿）

编制说明

一、目的意义

1.1编制目的

为加快建设交通强国和数字中国，推进公路水路交通基础设施的

数字化转型、智能升级和融合创新。旨在通过技术创新和数字化手段，

提升公路交通的建设、管理、养护、运行和服务水平，构建现代化的

公路基础设施体系，同时促进数字经济和产业生态的发展。近几年出

台了BIM相关政策如下：

202451

年月日：《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化

转型升级的通知》发布，强调了通过竞争性评审方式支持引导公路水

路交通基础设施的数字化转型升级。

20239

年月，交通运输部印发《交通运输部关于推进公路数字

20246

化转型加快智慧公路建设发展的意见》，提出年月起，新开工

国家高速原则应提交BIM设计成果。

2023年，国家发展改革委印发《投资项目可行性研究报告编写

大纲和说明》，提出以数字化交付为目的，实现设计施工运维全过--

程数字化应用的要求。

2021年党中央、国务院重磅文件《国家综合立体交通网规划纲

要》最为关注的一个数字指标，应该是交通基础设施的数字化率，要

达到90%，《纲要》明确，到2035年，我国基本完成泛在先进的交通

1

信息基础设施，实现北斗时空信息服务、交通运输感知全覆盖。

2021910

年月号，江苏省交通运输厅发布了《江苏省“十四五”

智慧交通发展规划》，提出数据平台一体化，全面建成交通行业数据

中心，形成完整规范的综合交通运输行业信息资源“总账本”，长三

角一体化数据交换共享工作全面启动，实现通信专网“一张网络”，

应用支撑“一套平台”，国家和省重点工程中应用BIM技术的项目比

例达到80%。

1.2编制意义

本标准对构建江苏省公路工程数字化技术标准体系具有实际指

导意义，本标准对未来使用者涉及行业主管部门和各参建方具有良好

的实用价值和广阔的推广应用前景。本标准编制属于基础性研究工

作，预期效果主要体现在社会效益这方面。标准编制紧密结合江苏省

普通国省道数字化技术发展实际情况，为实现交通基础设施数字化、

智能化做好基础支撑工作，符合交通运输绿色、可持续发展的要求。

标准的实施，有效提升我省普通国省道数字化技术应用发展水平，将

减少社会资源重复投入、降低能源消耗，社会效益显著。

二、任务来源

为贯彻落实《国家标准化发展纲要》，深入实施标准化战略，进

一步健全我省高质量发展标准体系﹐省市场监管局组织开展了2022

年度省地方标准申报立项工作。根据《江苏省标准监督管理办法》要

求，经项目材料初审、专家论证、公示，本标准经江苏省交通运输厅

2

推荐、江苏省市场监管局批复同意后立项，项目批复文件为《省市场

监督管理局关于组织申报2022年度江苏省地方标准项目的通知（苏

[2022]19274

市监标函号）》中第项，项目名称为