液压与气压传动课后作业.docVIP

第三章液压马达与液压缸

T=52.5N.m，转速n=30r/min。设液压马达排量

Mm=0.9,求所需要的流量和压力各为多少？

解：理论转矩：Tt-PV

2

机械效率：Mm鱼

Tt

Tm2 52.5*2*

P—— °9*[25*106=29.3MPa (1MPa=1000000Pa)

qMVn/mv12.5*10*30=6.9*106m3/s(单位是秒，最后计算时除以 60)

0.9*60

3-2某液压马达排量V=70cm3/r,供油压力p=10MPa,输入流量q=100L/min，容积效率门mv=0.92,机械效率门Mm=0.94，液压马达回油腔背压 0.2MPa,求马达的输出转矩与转速。

(100.2)*106*70*106*0.94

TM Tt*Mm 102.68N，m

2

（流量：m3/s转速：r/min压力：Pa转矩：N.m排量：m3/r）

解：对两缸进行受力分析P1 P2A1F1得出p2=2MPa,p1=3MPa

P2A2 F2

根据液压缸流量计算公式：q=v*a/10,可得：

速度：v1=10q/A1=30*103/50*10-4=6m/min=0.1m/sv〔A1v2A2V2=0.25m/s

或v2=10q/A2=30*103/20*10-4=15m/min=0.25m/s

p2=F2/A2=4000/20*10-4=2MPa

p1= ( p2A1 F1) / A1 = (2*106*50*10-4+5000) /50*10-4=15*10 3/50*10-4=3MPa

3-6如图所示，液压缸活塞直径 D=100mm，活塞杆直径d=70mm,进入液压缸的流量q=25L/min,压

力p1=2MPa,回油背压p2=0.2MPa，试计算三种情况下运动速度与方向及最大推力（实际计算其中一种。其余用公式表示）

解：设作用面积，无杆腔A1=7.85*10-3m2（ r2），有杆腔A2=4*10-3m2,活塞杆面积

A=3.84*10-3m2（1m米=100cm厘米=1000mm毫米）（F压力=P压强*S面积）（N.Pa.m2）

第四章液压控制阀

4-1开启压力为0.04MPa的单向阀开启通流后，其进口压力如何确定？

单向阀开启后，除克服弹簧力外，还需克服液动力Fs=pqvcosa,因此进出口压力差（压力）为

0.2〜0.3MPa，所以进口压力为出口压力加上 0.2〜0.3MPa。

4-3如图所示的电液换向阀换向回路，实用时发现电磁铁并提出改进措施。

解：电液换向阀采用内控，且中位机能卸载，此时其主阀芯换向压力太小不能正常换向，系统一直处于卸载状态，从而，液压缸无动作。

改进：在泵的出口增加预压阀；在换向阀与油箱之间增加背压阀； 电液换向阀中位机能改为不卸载

机能：

4-4若先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，溢流阀会出现什么样的故障？为什么？

解：若先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，溢流阀主阀芯常开，不能正常调压。先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔被污物堵塞，主阀芯上腔无压力补充，只需要推动主阀芯上腔的弹簧就可以推动主阀芯，而主阀芯上腔的弹簧为弱弹簧，此时主阀芯相当于常开。

4-6减压阀的出口压力取决于什么？其出口压力为定值的条件是什么？

解：减压阀出口压力取决于负载压力的大小：负载压力小于其调定压力时，出口压力为负载压力；负载压力大于其调定压力时，出口压力为其调定值。

出口压力为定值的条件为负载压力大于其调定压力

4-8试比较溢流阀、减压阀、顺序阀（内控外泄式）三者之间的异同点。

答：相同点：都是利用控制压力与弹簧力相平衡的原理，改变滑阀移动的开口量，通过开口量的大小来控制系统的压力。结构大体相同，只是泻油路不同。

不同点：溢流阀是通过调定弹簧的压力，控制进油路的压力，保证进口压力恒定。出油口与油箱相连。泄漏形式是内泄式，常闭，进出油口相通，进油口压力为调整压力，在系统中的联结方式是并联。起限压、保压、稳压的作用。

减压阀是通过调定弹簧的压力， 控制出油路的压力，保证出口压力恒定。出油口与减压回路相连。

泄漏形式为外泄式。常开，出口压力低于进口压力，出口压力稳定在调定值上。在系统中的联结方式为串联，起减压、稳压作用。

顺序阀是通过调定弹簧的压力控制进油路的压力，而液控式顺序阀由单独油路控制压力。出油口与工作油路相接。泄漏形式为外泄式。常闭，进出油口相通，进油口压力允许继续升高。实现顺序动作时串联，作卸荷阀用时并联。不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断。 （顺序阀

可代替溢流阀，反之不行）

溢流阀

减