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建筑工程管理马躺路桥施工方案

目录

1、编制依据………2

2、工程概况………2

3、工程特点及施工条件析………2

4、施工准备………4

4.1技术准备………4

4.2施工进度计划安排……………4

4.3施工人员及机械安排…………4

5、总的施工顺序和施工向………5

6、主要工序施工方法……………5

6.1灌注桩施工…………………7

6.2下部结构……………………13

6.3上部结构……………………16

7、施工技术措施……………24

8、质量目标及保证措施………35

9、安全技术要求………………37

10、环境保护……………………38

11、冬季施工……………………39

马躺路桥工程施工组织设计

1.编制依据：

1.1南通市港闸区马躺路桥工程合同文件及施工图设计；

1.2国家交通部和建设部颁发的施工规范、试验规范、规程；

1.2.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000

1.2.2《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053—94

1.2.3《公路工程竣工验收办法》交工发[1995]1081号文

1.2.4《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98

1.2.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95

1.2.6《公路工程集料试验规程》JTJ058—2000

1.2.7《公路工程金属试验规程》JTJ055—83

1.2.8《城市道路设计规范》CJJ37-90

1.2.9《城市桥梁设计准则》CJJ11-93

1.2.10《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98

1.3中华人民共和国交通部1992年《公路工程施工预算定额》、1996

年《公路工程机械台班费用定额》等；

1.4对现场实际考察。

2.工程概况：

南通市港闸区马躺路桥工程位于陈桥乡与平东镇交界的九圩港河上，场地

类型属长江三角洲平原区-长江两岸冲-海积平原亚区-冲-海积新三角洲平原。

桥位区河为人工开挖形成。两岸地形较为平坦，地面标高4m左右。勘探深度范

围内地下水稳定水位埋深1.40~2.00米，稳定水位标高2.30~2.55米。

九圩港河为五级航道，桥位处河口宽160米，桥梁中心线与航道中心线正

交；拟建马躺路桥全长206.2米，桥宽13米，共五跨，每跨长40米。

该桥主要结构形式为：上部结构为5×40米装配式预应力砼连续箱梁，采用

多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系.箱梁高2

米，为了便于模板制作和外型美观,主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变.纵向预应

力采用GVM-4、5锚体系。

下部构造桥墩为钻孔灌注桩基础接盖梁，在河床附近设计横系梁；桥台为

肋板式桥台，桥台为肋板式桥台，在地面以下设置承台，并加设耳墙。

3.工程特点及施工条件分析；

3.1工程特点：

3.1.1地面岩性主要为亚砂土、粉砂，灌注桩施工时须验证地质

情况，随时注意压水的情况，防止坍孔、串孔。

地质情况具体如下：

①层杂填土②层亚砂③层粉砂④层粉砂⑤1

层(亚)粘土、淤泥质粘土⑤2层亚砂土⑤3层亚砂土、淤泥质亚

粘土夹砂⑥层粘土⑦层亚砂⑧1层细砂⑧2层中、粗砂⑨层粗

砂、砾砂

3.1.2该桥河口宽阔，施工时必须保持通航，施工干扰较大，必

须专人维持交通秩序。

3.1.3该桥基础桥台为6φ1.2米灌注桩,高程4.0处有承台;1#、

2#、3#、4#