网络图进度计划的编制基础资料课件讲解.pptx

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交通工程项目管理主讲人:赵彦

任务四工程建设施工时标网络图的绘制

项目四交通工程施工进度管理

智能交通技术运用专业教学资源库3网络图进度计划的编制基础资料1.网络计划工作①工作:公路工程建设项目建设进度计划任务,按需要或粗细程度划分而成的若干个消耗时间或也消耗资源的子项目或子任务。如果网络图表示一个公路工程建设项目,则一个单项工程可以是它的一项工作,一个单位工程也可以是它的一项工作,甚至可细分到一个分部工程,一个分项工程,一个施工过程,一个工序来作为它的一项工作。②虚工作:双代号网络图中,只表示相邻前后工作的先后顺序关系,既不耗时间,也不耗用资源的虚拟的工作。虚工作用虚箭头表示。当虚工作的箭线很短、不易用虚箭头表示时,则可用实线箭头表示,但其持续时间应用零标出。虚工作一般起着联系、区分、断路三个作用。

智能交通技术运用专业教学资源库4网络图进度计划的编制基础资料2.工作之间逻辑关系完成一项任务,要进行若干工作,各工作之间存在先后顺序关系叫逻辑关系;逻辑关系包括工艺关系和组织关系。工艺关系:生产性工作之间由工艺过程决定,非生产性工作之间由工作程序决定的先后顺序关系称为工序关系。如上述支模—绑扎钢筋—浇筑混凝土,符合施工工艺的要求。组织关系:工作之间由于组织安排需要或资源调配需要而规定的先后顺序关系称为组织关系。

智能交通技术运用专业教学资源库5网络图进度计划的编制基础资料3.紧前工作、紧后工作和平行工作紧前工作:相对于某工作而言,紧排在该工作之前的工作称为该工作的紧前工作。如大梁的预制工作中,绑扎钢筋的紧前工作是支模板;紧后工作:相对于某工作而言,紧排在该工作之后的工作称为该工作的紧后工作。大梁的预制工作中,绑扎钢筋的紧后工作是浇筑混凝土;平行工作:相对于某工作而言,可以与该工作同时进行的工作称为该工作的平行工作。绑扎钢筋1的平行工作为支模板2。

智能交通技术运用专业教学资源库6网络图进度计划的编制基础资料4.工作的持续时间和工期(1)工作持续时间①概念:工作持续时间是对一项工作规定的从开始到完成的时间。工作i—j的持续时间用Di—j表示。对于一般肯定型网络计划的持续时间,其主要计算方法:②工作持续时间的确定方法;

智能交通技术运用专业教学资源库7网络图进度计划的编制基础资料4.工作的持续时间和工期(2)工期计算工期:根据网络计划时间参数计算而得到的工期,用Tc表示。要求工期:任务委托人所要求的工期,用Tr表示。计划工期:在要求工期和计算工期的基础上综合考虑需要与可能而确定的工期,用Tp表示。当已规定了要求工期时:Tp≤Tr;当未规定要求工期时,可令计划工期等于计算工期,即:Tp=Tc

智能交通技术运用专业教学资源库8网络图进度计划的编制基础资料5.线路、线路段和关键线路线路:网络图中从起点节点开始,顺箭头方向经过一系列箭线与节点,最后到达终点节点所经过的通路称为线路。线路段:网络图中线路的一部分称为线路段。关键线路:网络图中线路长度(该线路上所有工作的持续时间总和)最长的线路称为关键线路。位于关键线路上的工作称为关键工作。在网络计划的实施过程中,关键工作的实际进度提前或拖后,均会对总工期产生影响。因此,关键工作的实际进度是进度控制中的重点。

智能交通技术运用专业教学资源库9网络图进度计划的编制基础资料6.先行工作和后续工作工作的先前工作:相对于某工作而言,自网络图起点节点至该工作之前各条线路段上的所有工作,称为工作的先前工作。工作的后续工作:相对于某工作而言,自该工作之后至终点节点为止各条线路段上的所有工作,称为工作的后续工作。

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