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港口项目BT合作框架协议范本4篇

篇1

港口项目BT合作框架协议范本

一、前言

随着经济全球化的加速和海上贸易的不断发展，各国之间的港口建设合作日益频繁。为了更好地促进港口项目的开发与运营，降低政府财政负担，采取BT（建设-运营-转让）合作模式已经成为一种主流选择。本协议范本旨在为港口项目的相关各方提供一份可参考的BT合作框架协议，希望能够为项目的顺利进行提供指导。

二、定义

1.BT合作：BT（Build-Transfer）即建设-运营-转让，是指一种由政府或其委托单位与社会资本合作，由社会资本依法投资、建设、运营一定期限后再将项目转让给政府或其委托单位的一种合作模式。

2.港口项目：指涉及港口建设、疏浚、修复等相关工程的项目，也包括港口基础设施、码头、堆场、仓储等设施的建设和运营。

3.政府：指项目实施地的相关地方政府或其具体部门。

4.社会资本：指符合国家相关法律法规，通过投资、建设、运营港口项目获取利润的企业、单位或个人。

三、合作模式

1.项目确定阶段

（1）政府或其委托单位与社会资本就项目范围、投资额度、建设周期等进行初步协商，形成项目初步规划。

（2）政府组织开展可行性研究，确定项目建设条件、运营期限、投资回报率等基本指标。

（3）政府征集社会资本的参与意向，确定符合条件的投资方，并组建项目团队。

2.项目建设阶段

（1）政府与社会资本签订BT合作框架协议，确定项目的具体实施方案。

（2）社会资本开展项目筹备工作，包括方案设计、投资计划、融资安排等。

（3）社会资本按照规定的标准投入建设，确保项目按时按质完成。

3.项目运营阶段

（1）项目建设完毕，社会资本获得项目经营权，开始进行运营管理。

（2）社会资本按照合同约定对项目进行管理运营，确保项目的长期可持续发展。

（3）政府监督项目的运营情况，对项目进行评估。

4.项目转让阶段

（1）项目运营期限届满，项目顺利运营，社会资本与政府进行结算，确定项目的转让价格。

（2）社会资本按照规定程序将项目资产转让给政府或其委托单位，完成BT合作周期。

四、合作机制

1.合作形式

本项目采用BT合作模式，政府为合同甲方，社会资本为合同乙方。

2.项目管理机构

政府成立项目管理委员会，负责项目的监督管理和决策；社会资本成立项目实施团队，负责项目的具体实施。

3.项目资金托管

项目资金由政府和社会资本共同设立一个独立账户进行管理，确保项目资金的安全和透明。

4.项目风险评估

政府与社会资本就项目风险进行充分评估，并确定相应的风险应对方案。

五、经济效益

1.投资回报率

项目建设完成后，社会资本将通过项目的运营获得相应的收益，政府将从项目中获取一定的税收。

2.运营效益

社会资本将按照合同规定对项目进行有效管理，确保项目的长期运营稳定。

3.社会效益

本项目的实施将提高当地港口设施水平，促进当地经济发展，增加就业机会，带动相关产业的发展。

六、法律风险

1.合同履行风险

政府与社会资本应当按照合同规定履行各自责任，否则将承担相应的法律责任。

2.争议解决机制

合同双方如发生争议，应当首先通过友好协商解决；若协商无果，可以提请相关法律部门进行仲裁解决。

七、附则

1.本协议自双方盖章生效，具有法律效力。

2.本协议的解释权归政府和社会资本共同所有。

3.本协议未尽事宜，双方可根据实际情况另行协商解决。

港口项目的BT合作框架协议范本到此结束，希望本文能够为相关港口项目的建设与运营提供参考，促进合作的顺利进行。愿双方在合作中携手共进，共同推动港口建设事业的发展。

篇2

港口项目BT合作框架协议范本

第一章总则

第一条合作双方

甲方：（甲方公司名称），法人代表（人，职务），地址

乙方：（乙方公司名称），法人代表（人，职务），地址

第二条协议签订的背景

为了加强双方在港口项目上的合作，共同推动项目的顺利实施，特制定本框架协议。

第三条合作内容

甲乙双方将在港口项目中展开BT（建设-转让）合作，具体内容包括但不限于：

1.港口基础设施建设

2.港口设备采购

3.港口管理运营

4.港口项目融资

5.港口项目营销推广

第四条合作方式

1.港口项目的BT合作采用竞争性谈判方式确定中标方；

2.双