适用于新教材2025版高考地理一轮总复习第一部分自然地理考点规范练1鲁教版.docVIP

考点规范练1

考点一经纬网的判读及其应用

(2024届山东聊城二中开学考)读经纬网局部图,完成1~2题。

1.“对跖点”是指位于地球上过地心的直径上的两个端点。图中②地的对跖点的坐标应为()

A.(30°S,90°E) B.(30°N,90°E)

C.(30°S,90°W) D.(30°N,90°W)

2.某人从①地动身,先向正南方向,后向正西方向行至③地,其路程约为()

A.5000千米 B.8320千米

C.9990千米 D.13320千米

答案1.B2.B

解析第1题,读图,地球自转方向是顺时针,图示为南半球。“对跖点”是指位于地球上过地心的直径上的两个端点,图中②地的坐标是(30°S,90°W),其对跖点经度数值与②地经度数值和是180°,纬度数值相同,南北对称。图中②地的对跖点的坐标应为(30°N,90°E),B对。第2题,某人从①地动身,先向正南方向行走30°,纬度1°实地距离约是111千米,即先向南行3330千米。后向正西方向行至③地,是沿60°纬线行走90°,60°纬线长度相当于赤道的一半。赤道上经度1°实地距离约是111千米,即向正西行走4995千米。其总路程约为8320千米,B对。

读图,完成3~5题。

3.假设甲、乙、丙三地有三艘船同时动身沿纬线方向驶向180°经线,而且同时到达,则速度最快的是从地动身的船。()?

A.甲 B.乙

C.丙 D.乙和丙

4.有关甲、乙、丙旁边三个阴影区域比例尺大小的叙述,正确的是()

A.甲处比例尺最小,丙处比例尺最大

B.甲、乙、丙三处比例尺相同

C.甲处比例尺大于乙,乙处比例尺大于丙处

D.乙处比例尺最小

5.若一架飞机从甲点起飞,沿最短的航线到达丁点,则飞机飞行的方向为()

A.始终向东

B.始终向西

C.先向东北再向东南

D.先向东南再向东北

答案3.B4.D5.C

解析第3题,甲、乙、丙三地与180°经线都相差了5个经度,但甲、乙、丙三地的纬度位置不同。相同经度间隔的纬线长度自赤道向两极递减,纬度越低,纬线越长。由题干可知三艘船所用时间相同,纬度越低,速度越快,因而从乙地动身的船速度最快。故选B。第4题,纬度相差1°的经线长度在任何地方都是相等的,结合上题的分析可知,甲、乙、丙旁边三个阴影区域的面积是乙大于丙,丙大于甲。在图幅相同的状况下,代表的实地面积越大,比例尺越小,从而可以推断三地的比例尺是甲处大于丙处,丙处大于乙处。故选D。第5题,读图可知,甲和丁均位于60°N纬线上,两点间最短航线为过两点大圆的劣弧,而过两点大圆劣弧经过两点的高纬度方向。所以若一架飞机从甲点起飞,沿最短的航线到达丁点,则飞机飞行的方向为先向东北后向东南。故选C。

2024年冬至日凌晨4时(地方时)一架飞机从甲地(60°N,100°W)起飞,沿最近航线匀速飞行,8小时后抵达乙地(60°N,80°E)。据此完成6~7题。

6.飞机途中航向()

A.始终不变 B.先朝东北后朝东南

C.先朝西北后朝西南 D.先朝北后朝南

7.这架飞机若以同样的速度,沿60°N纬线飞行,抵达乙地大致须要()

A.16小时 B.12小时

C.20小时 D.24小时

答案6.D7.B

解析第6题,地球上两点间的最短距离是过这两点的地球大圆的劣弧,因为甲、乙两点位于同一经线圈上相对的两条经线上,所以过这两点的大圆是经线圈,又因为这两点均在北半球,所以大圆劣弧要经过北极点。因此最近的走法是先向正北过北极点后再向正南,D正确。第7题,由上题分析可知,飞机沿经线圈劣弧过北极点飞行的最短距离为60×111=6660千米,飞机飞行了8小时;飞机若以同样的速度,沿60°N纬线飞行,抵达乙地须要飞行180×111×cos60°=9990千米,故须要飞行12小时,B正确。

(2024山东济南平阴一中高三月考)北极航道是连接大西洋和太平洋的海上捷径。随着全球变暖,北极冰区渐渐缩小,北极航道的商业价值越来越受到人们的关注。自2013年“永盛”轮首航北极东北航道以来,中国货轮已经多次航行在这条航线上。北极东北航道包含四条航线(下图),大体线路均西起摩尔曼斯克,东至白令海。据此完成8~9题。

8.图中四条航线线路最短的是()

A.过极航线

B.高纬航线

C.中间航线

D.沿岸航线

9.目前较多采纳中间航线的缘由是()

A.线路最短

B.风浪最小

C.冰情最轻

D.海水最深

答案8.A9.C

解析第8题,北极东北航道西起摩尔曼斯克,东至白令海,起止点东西跨经度约180°。依据同在北半球经度之和为180°的两点间的最近路途是经过北极点的经线圈的劣弧可知,过极航线是四条航线线路最短的。第9题,结合上题可知,中间航线不是线路最短的航线,A错误。中间航线大部分处于极地东风带,因