2024年人教版八年级上册物理第一章机械运动第4节速度的测量.docxVIP

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第一章机械运动

第4节速度的测量

新旧衔接

1．高速公路可以提高交通效率、促进经济发展，同时也为我们的出行提供了安全便捷的方式。在高速公路上经常可以看到“区间测速”路段的标志(如图)。认真观察图片，思考可以获取哪些信息，再结合所学知识，推断“区间测速”的基本原理为。

(第1题)

2．你一定听说过也许还见到过“倒车雷达”，它测距的工作原理是。

(第2题)

预学新知

实验：测量小车运动的速度

1．原理：。

2．测量的物理量是和。

3．实验器材：长木板、木块、小车、、和金属片(挡板)。

4．实验中小车做直线运动。

素养目标

1．(重点)能用刻度尺测出物体运动的路程，能用秒表测出物体通过这段路程所用的时间，根据公式v＝st

2．(难点)初步了解物理实验的过程——明确目的、设计实验、进行实验、收集数据、分析数据、得出结论。

课堂任务1设计实验

1．测物体运动的平均速度，依据公式，测量出物体运动的和通过这段路程的，就可以算出物体在这段路程的平均速度。

2．实验器材：长木板、木块、小车、刻度尺、秒表和金属片(挡板)，装置如图。

(1)木块的作用是与长木板组成斜面，使小车能够沿斜面。

(2)金属片的作用：使小车停止运动，方便测量。

3．需要测量出：①全程的平均速度；②上半段路程的平均速度；③下半段路程的平均速度。

注意事项：①应注意使斜面的坡度，便于测量时间。斜面的坡度不能太小，否则小车可能运动不到斜面底端；斜面的坡度也不能太大，否则小车可能会快速运动到斜面底端，所用时间太短，不易测量，容易产生较大误差。

②小车应从斜面顶端由(填“运动”或“静止”)释放。

③实验过程中斜面的坡度(填“保持不变”或“多次改变”)。

④测量小车通过的路程时，若起点从车头测量，则终点应测量到。

课堂任务2进行实验

1．测量全程的平均速度

(1)如图甲，将小车放在斜面顶端，金属片放在斜面底端。请在图中用“?”标明小车由斜面顶端到底端要通过的路程s1，用刻度尺测量出s1。

(2)用秒表测量出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t1。

(3)利用v1＝s1t1

2．测量小车在上半程的平均速度

(1)如图乙，将金属片放至s1的中点。在图中用“?”标明并测出小车到金属片的这段路程s2。

(2)测出小车通过上半程s2所用时间t2，算出小车通过上半程的平均速度v2。

3．计算出小车在下半程的平均速度

提出问题：怎样得到小车在下半程的平均速度？交流讨论。

方案1将金属片放在斜面底端，小车从中点由静止释放，测出小车通过下半程s3所用时间t3，算出小车通过下半程的平均速度v3。

方案2由前面两次实验可以计算出：下半程的路程s3＝s1－s2；通过下半程所用的时间t3＝t1－t2。则下半程的平均速度v3＝s3

请分析上述两个方案中错误的是，错误原因是。

注意事项

1.在进行实验前，先练习使用秒表，熟悉秒表的启动、停止和回零。

2.小组协调练习：释放小车的同学与操作秒表的同学采用倒计时开始的方式，力求释放小车的同时开始计时。另外，小车撞击金属片的同时停止计时。

课堂任务3收集数据(将实验中的数据填入下表中)

路程/m

运动时间/s

平均速度/(m·s－

全程s1＝

t1＝

v1＝

上半程s2＝

t2＝

v2＝

下半程s3＝

t3＝

v3＝

课堂任务4分析数据

由数据可知，下半程平均速度v3＞全程平均速度v1＞上半程平均速度v2。

结论：小车从斜面顶端滑下做的是(填“加速”“减速”或“匀速”)直线运动。

如图所示是“测量小车运动的平均速度”的实验装置。实验时让小车从斜面的A点由静止滑下，分别测出小车到达B点和C点的时间，即可求出小车在不同路段的平均速度。

(1)实验原理是。

(2)实验时，为了使小车在斜面上运动的时间长些，便于测量时间，应(填“增大”或“减小”)斜面的倾斜角度。

(3)小车从A点运动到B点所用的时间tAB＝s；

从A点运动到C点通过的路程sAC＝cm；小车在AC段的平均速度vAC＝m/s。

补充设问

(4)若小车经过A点后才开始计时，则测得小车在AC段的平均速度vAC(填“偏大”“偏小”或“不变”)。

(5)若小车滑至C点撞击到挡板后没有及时停止计时，则测得小车在AC段的平均速度vAC(填“偏大”“偏小”或“不变”)。

(6)若小车从A点不是由静止释放，则测得小车在AC段的平均速度vAC(填“偏大”“偏小”或“不变”)。

(7)小车从斜面顶端滑至斜面底端的过程中做(填“匀速”或“变