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一、單廠組成及受力特點二、單層廠房的主要構件三、柱網、變形縫及支撐佈置鋼筋砼排架結構單層廠房§7.1排架結構單廠組成及受力特點一、排架結構單廠的組成單廠按主要承重構件類型分排架結構和剛架結構，常用排架結構。定義：主要承重構件由屋架（或屋面梁）、柱和基礎組成。且 屋架與柱頂為鉸接的結構叫排架結構。常見類型：由橫向排架和縱向連系構件以及支撐系統等組成的空間體系稱為裝配式鋼筋混凝土排架結構。永久荷載：構件和牆體自重可變荷載：
雪荷載
風荷載
吊車荷載
積灰荷載
施工荷載偶然荷載二、單廠的荷載§7.2單廠的主要構件一、屋面板單廠主要構件有屋面板、屋面梁和屋架、吊車梁、柱、基礎。單廠主要構件除柱和基礎外，都可查標準圖集選用。作用：承重和維護分類：
預應力混凝土屋面板：由面板、橫肋和縱肋組成。有防水卷材和無防水卷材兩種。常規尺寸有1.5m×6m，也用1.5m×9m和3m×6m
預應力混凝土F形屋面板：沿長邊挑出，與另塊板搭接起到自防水作用
預應力混凝土單肋板：類似F形板
預應力混凝土槽瓦：適用於有檁體系輕型廠房。板型簡單輕巧，製作方便，但剛度較差，易滲漏二、屋面梁和屋架作用：承重。包括屋面荷載、結構自重、懸掛吊車、管道等荷載。常用類型：見P93表7-1三、吊車梁作用：沿廠房縱向佈置。承受吊車傳來的豎向荷載和水準制動力，同時對傳遞廠房縱向荷載和加強縱向剛度、連接各平面排架，保證結構的空間工作起重要作用。常用類型：
等截面吊車梁：薄腹、厚腹。跨度6m
變截面吊車梁：魚腹式、折線式。皆為預應力。該種梁經濟 效果好，但施工複雜。多用於重型、大柱距 （6~12m）結構。四、柱作用：承重。常用類型：見P95圖7-9
矩形截面：外形簡單，設計施工方便，但自重大，浪費材料
工字形截面：用料合理，整體性好，剛度大，應用最廣泛
雙肢柱：有平腹杆、斜腹杆。平腹杆因其構造簡單，施工方 便應用較廣泛柱截面高度小於500mm用矩形柱，600~800mm用矩形和工字形，900~1200mm用工字形，1300~1500mm用工字形和雙肢，大於1600mm用雙肢。五、基礎作用：承重。常用類型：常用獨立杯形基礎，包括階梯形和錐形。§7.3柱網、變形縫及支撐佈置一、柱網佈置廠房承重柱的縱向和橫向定位軸線，在平面上排列所形成的網格，稱為柱網。柱網的佈置應符合《廠房建築模數協調標準》GBJ6-68跨度在18m和18m以下時，採用30M(3m)的模數；跨度在18m以上時，採用60M(6m)的模數；單層廠房的平面佈置除柱網佈置外，還包括吊車梁，維護牆佈置，屋面梁，天溝板佈置，基礎與基礎梁佈置等。防震縫：當建築物平面、立面複 雜，結構高度或剛度相 差很大時。
從基礎底部到屋頂全部 斷開。二、變形縫變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫三種伸縮縫：結構體系很長時，溫度應力過大。通過設置伸縮縫來解決。
伸縮縫應從基礎頂面開始斷開。
最大伸縮縫間距：處於室內或土中100m，處於露天時70m沉降縫：解決不均勻沉降問題。
從基礎底部到屋頂全部 斷開。
沉降縫可兼作伸縮縫。
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