2024年中国eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业市场现状、前景分析研究报告.docx

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智研咨询重磅发布《2024年eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业全景调研及投资价值战略咨询报告》

由智研咨询专家团队精心编制的《2024年eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业全景调研及投资价值战略咨询报告》(以下简称《报告》)重磅发布,《报告》旨在从国家经济和产业发展战略入手,分析全球及中国eVTOL(电动垂直起降飞行器)发展现状及未来的市场走向,挖掘eVTOL(电动垂直起降飞行器)市场的发展潜力,预测eVTOL(电动垂直起降飞行器)市场的发展前景,助力eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业的高质量发展。

《2024年eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业全景调研及投资价值战略咨询报告》对全球eVTOL市场现状、中国eVTOL行业发展环境、中国eVTOL发展现状、中国eVTOL产业链各环节企业投资布局、中国eVTOL发展趋势、eVTOL市场投资机会、中国eVTOL产业面临的挑战等进行了深入的分析。《2024年eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业全景调研及投资价值战略咨询报告》意在为中国eVTOL市场相关参与者以及有意愿进入eVTOL相关产业的投资者、研究者等,提供一个了解全球及中国eVTOL市场现状及趋势的全面视野。《2024年eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业全景调研及投资价值战略咨询报告》对eVTOL行业做出全面梳理和深入分析,是智研咨询多年连续追踪、调研和分析成果的呈现。

报告目录

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全球eVTOL产业发展历程

VTOL概念的提出:eVTOL最早的概念机型出现在2010年前后。2009年,全球第一家eVTOL企业JOBY成立。2011年,世界直升机巨头意大利AugustWestland提出eVTOL概念。2014年,美国直升机国际协会(AHA)和美国航空宇航协会(AIAA)在弗吉尼亚大会上正式将eVTOL概念引入。

2016年,Uber提出UberElevate空中出租车计划,引发eVTOL在欧美市场的浪潮,eVTOL也逐渐从概念开始转变为实际的商业化产品。2016年1月,亿航智能在美国CES发布全球首款无人驾驶载人eVTOL航空器“亿航184”。2017年,由美国垂直飞行协会(VFS)编制的第一份eVTOL飞机目录对外发布。2019年,欧洲航空安全局(EASA)发布了全新的航空管理规定,应用于小型eVTOL飞行器的适航认证工作。自此,eVTOL概念正式得到官方认可,初创公司、汽车、航空产业巨头等玩家开始纷纷进入eVTOL市场。空客A3Vahana于2017年在巴黎航展上推出,并于2018年1月首飞;波音AuroraFlightSciencesPAV,自2017年开始研发,2019年首飞;BellNexus6HX在CESp2019上亮相。

2019年,中国亿航智能在纳斯达克上市,成为“全球eVTOL第一股”。2021年之后,美国Joby、德国Lilium、美国Archer、英国VerticalAerospace等eVTOL研发企业也陆续上市,eVTOL商业化加速。据统计,目前全球已有百余家eVTOL企业。2023年亿航智能EH216-S型无人驾驶航空器拿到全球首张eVTOL航空器系统型号合格。

全球eVTOL产业发展历程

全球eVTOL技术路线布局方式

根据美国垂直飞行协会(VFS)的分类,eVTOL型号分为:矢量推进型、升力与巡航型(又称复合翼型)和多旋翼型(包括悬停自行车/个人飞行设备、无翼/多旋翼型和电动旋翼机)。其中,多旋翼型出现时间最早,完全通过控制多旋翼的升力大小实现飞行,技术难度小;此类概念的eVTOL航空器最多,截止2024年5月底达到482个,其中悬停自行车和个人飞行器109个、无翼/多旋翼型302个、电动旋翼型71个。升力与巡航型出现相对较晚,分别通过升力螺旋桨、巡航螺旋桨实现起降和巡航,在航程、速度及技术方面均处于中等水平;截止2024年5月底该概念型号达到178个。矢量推力推进型出现最晚,设计也相对复杂,通过改变推力方向、实现垂直起降和巡航,技术难度最大,但在航程和飞速方面最优,截止2024年5月底此概念型号达到360个。

截止2024年5月底全球eVTOL技术路线布局方式

本《报告》是系统分析2024年度eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业发展状况的著作,对于全面了解全球及中国eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业的发展状况、开展与eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业发展相关的产业投资、学术研究和实践,具有重要的借鉴价值,可供从事eVTOL(电动垂直起降飞行器)行业相关的政府部门、科研机构、产业企业、投资机构等相关人员阅读参考。

数据说明:

1、本报告核心数据更新至2024年5月,以中国大陆地区数据为主,少量涉及全球及相关地区数据。

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