Smile01采购管理实务.pptVIP

其他因素—供需双方缺乏协调配合—采购方法运用欠妥—偶发因素1、战争2、罢工或停工3、自然灾害4、经济因素5、政治或法律因素9.2交期管理的执行与考核订购资讯之处理订购资讯的范围应包含订单内容、替代品、供应商评鉴等级及制程能力等相关资料；基本上，资料的分类可以依交易对象、能力、产品等加以区分，其目的皆是为了要正确的资讯。因此，订购资讯处理恰当与否，将影响整个交期管理之绩效。收货提早交货之控制验收之速度交货数量平衡控制合格品之验收管理绩效指标1、交货迟延率（%）=×100每月迟延总批数每月交货总批数2、迟延件数率（%）=×100每月交期迟延件数每月订单件数1、交货迟延率（%）=×1003、迟延日数率（%）=×100自订单日起至实际交货日止的日数自订购日起至契约交期止的日数以汽车制造业为例交货延迟次数，日本为79次，美国为16次，欧洲为07次。显然日本汽车业供应商之绩效优于美、欧国家。9.3JIT交货管理组织的变革首先，高阶主管要表示支持与决心，并实际领导、训练员工为建立JIT制度努力。再者，企业必须依生产作业的规划决定采购时机、数量与人员、作业方式等，决定长期合作供应商的数目。同时，将组织改变成较有弹性的结构，建立最有效率的验收流程与缩短在制品流程；同时要重新审视品质标准与可容忍的品质误差、重新建立运输系统，才能将所有的流程（包括供应之排程）精确实施，毫无误差。供应商关系强化供应商关系，由过去“而虞我诈，赶尽杀绝”的对立关系，改变为“同舟共济，唇亡齿寒”的合作关系。JIT强调原料或货物到厂的时机与数量；原料只需在生产前送达，而且只需依当日之生产量运交适量的原料，过多或太少都不符合JIT的要求。因此，买方除了要精确计算生产排程、采购作业时间、运输时程外，就是要能确实掌握供应商的生产计划；为了要达到此一目标，惟赖买方与供应商建立密切的长期合作关系、彼此信任，介入买方排程。运输系统之评估—符合JIT需求的运输系统组织结构：首先改变本身企业之组织结构以符合运输系统之作业流程，达到JIT之需求决定运输业者数目：将运输业者的数目减至四个或更少，使其各负责单一区域签订合同：所有的运输服务，都必须签订合约，以此为长期合作的基础建立电脑系统：与已签订合约的运输业者建立电脑沟通的介面与系统运输流程基于需求排程：运输流程从取货到交货都必须依据排程来进行有效率的包装作业：大量使用自动化封装系统，并达到标准化包装，以利搬运10.品质管理10.1品质管理的重要性优良的品质应该包括下列十个特征1、符合设计品的特性2、品质安定性3、性能可靠性4、修护性5、服务性6、安全性7、制品责任性8、节省性9、环境非破坏性10、经济性影响公司采购原料的长期品质水准四个因素：1、建立完整和适当的品质要求的制度2、选择拥有制造适当品质与成本之技术和产能的供应商3、发展一套对供应商品质要求的规定，并创造鼓励供应商追求高品质的动机4、衡量供应商的品质/成本绩效，并实行适当的控制10.2品质管理的规划10.3品质管理的执行与考核在进货检验中，有以下几项重点：1、制定抽样检验的标准与程序，作为双方配合的依据2、根据检验标准、规格、图面，针对供应商交货的物品进行检验、比对，以决定合格、退回修改或退回。3、在检验时，发现有不合格的地方，应要求供应商迅速调查原因，并报告处理对策。十项品质管理原则是买卖双方在制定品质保证协定应该遵守的重要准绳：1、品质管理体制