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第一节．重介质分选设备

重介质选煤的应用范围很广，特别是对难选煤有较好的分选效果。目前重介

质分选工艺在选煤界已得到了广泛的推广应用。根据工作原理，重介质分选设备

可分为两类：一类是在重力场中工作的重介质分选机，通常用于分选块煤，如刮

板分选机(俗称浅槽)、斜轮分选机、立轮分选机等；另一类是在离心力场中工作

的重介质旋流器，通常用于分选未煤或不分级煤。

一．重介质分选机

1.工作原理

重介质分选机是根据阿基米得原理，将被分选原煤在一定密度的悬浮液中按

密度差异进行分层和分离的设备。其工艺过程是：

经预先筛分后的原煤（一般大于13mm或6mm）进入充满重介质悬浮液的

槽体中进行分选。悬浮液的密度自动调节。密度小于悬浮液的物料（精煤）浮至

液面，在水平流的作用下，随排料口的溢流排出；密度大于悬浮液的物料（矸石

和高灰分煤）沉至槽底，由排矸刮板、立轮或斜轮提升到排料口排出，从而得到

两种不同密度的产品。所不同的是，刮板分选机利用上升流，而立轮和斜轮分选

机则是利用下降流来维持悬浮液的稳定。

2.重介刮板分选机的结构特点

重介刮板分选机主要由槽体、排矸刮板及其驱动装置等部分组成，如图1-1

示。

槽体是钢外壳的槽式结构，槽底铺设一层带孔的耐磨衬板，底板外并列两个

介质漏斗提供上升介质流，以免介质在槽体内沉淀。入料端一侧设有水平介质槽，

提供水平流，以保证物料层向排料方向运行速度并维持液面高度，槽体内两侧下

部各有一条为刮板链导向的轨道。

排矸刮板由驱动装置、头轮组、随动轮组、尾轮组、刮板链组成。驱动装置

由电动机、减速机、及传动链组成，用于驱动排矸刮板将沉入底部的高密度物提

升至排料口排出，为适应生产需要，电动机采用双速电机。头轮轴采用滚动轴承

支撑，阻力小、转动灵活，随动轴和尾部还设有螺旋拉紧装置。

3.重介斜轮分选机特点

斜轮分选机结构如图1-2所示，主要由分选槽、排煤轮和重产物提升轮组成。

分选槽是由钢板焊成的多边开口箱体，上部是矩形，下部煤流方向成40°

或45°角，底槽斜轮提升轮装在分选槽旁侧的机壳内，提升轮的轴经减速装置

由电动机带动。

斜提升轮下部与分选槽相同，在轮盘的整个圆内沿径向装有若干块叶板用

来刮取重产物。

排煤轮的轴是一个焊接组件，轴的两端装有轴头，电动机通过链轮带动轮轴

的转动。轴的两端装有六边形骨架，对应角处分别用六根卸料轴相连，每根卸料

轴上装有若干用橡胶带吊挂的重锤，用来拨出轻产物。

4.重介立轮分选机的结构特点

目前国内外重介立轮分选机类型较多，其主要部件提升轮和分选槽的结构大

体相同，但提升轮的传动方式不同，有采用周边链条传动（德国太司卡），有采

用悬挂式皮带传动（波兰DISA），有采用中心传动（法国德鲁鲍依），我国JL

型立轮分选机采用棒齿圈传动。

下面以JL-2550为例，介绍立轮分选机的结构。如图1-3所示，立轮分选机

主要由分选槽、提升轮、挡轮装置、托轮装置、拨动轮装置、机架、矸石溜槽和

排煤轮等组成。

槽底底流口的喇叭口上开有检查孔，用于检查和清理沉积在底部的物料；扁

形入料口内有分流板，用以形成稳定均匀的水平液流；分选槽内部两侧，沿提升

轮的内径安装了密封板，防止大块物料窜到提升轮与分选槽之间。

提升轮主要由提料板、框架、轮底、轮帮、棒齿架、棒齿轴、棒齿套和底托

辊等部件组成，棒齿轴用螺栓固定在棒齿架上，在棒齿上装有棒齿套与传动装置

上的拨动轮相啮合，为了使提升轮受力均衡，两侧均有棒齿结构。提升轮用托轮

装置支撑，其结构特点是轴座可以通过顶丝在底座上滑动。这样，既可以调整提

升轮的位置，使提升轮与槽体之间保持恰当的密封间隙，又可以调整提升轮的垂

直度，以防止其传动。提升轮的旋转是由拨动轮装置实现的。拨动动轮装置安装

在提升轮一侧的传动装置上，电动机经由三角皮带传动，带动减速饥，通过联轴

器带动拨动轮旋转，从而拨动两侧棒齿，使提升轮旋转。

浮煤排出装置与斜轮排煤轮结构相似，是由电动机经减速机带动排煤轮轴旋

转，用橡胶带连接的刮板将浮煤拨出。

二．安装与调试

1．重介刮板分选机

(1)设备可安装在钢架结构或混凝土基础上，槽体沿长度方向高差不大于

0.3mm／m，沿宽度方向高差不大于0.2mm／m，二次灌浆高度不低于30mm。

(2)起吊设备时，注意槽体不得变形。

(3)槽体安装找正后，