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仓储业的现状及发展方向

物流是国民经济的动脉，是联系生产和消费、联系城市

和乡村的纽带。充分利用已有的仓储资源的仓储社会化，提

高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能，加速满意社会

生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化，提高仓储自身

效率，实现仓储管理的现代化。

一物流的重要性

物流是国民经济的动脉，是联系生产和消费、联系城市

和乡村的纽带。物流已成为国民经济发展的基础产业，是社

会发展和人民生活水平提高的基础条件，也是衡量一个国家

现代化程度的重要标志之一。物流又是一个系统工程，它从

产品生产流通到消费的全过程，是一个连续作业的过程，由

包装、装卸、运输、仓储、流通加工、信息等多个环节组成，

各个环节又都是有机联系的，不可分割的，在完成各个环节

的整个物流系统中，任何一个环节出现故障，都会直接影响

整个物流活动的完成，影响物流整体功能的充分发挥。

物流活动的最终目的是要使商品流通的时间缩短，达到

快速送达目的地，保证商品质量完好无损，节约流通费用，

提高工作效率，降低商品在流通中的成本，达到社会效益和

企业效益合理统一。归纳起来一句话就是在物流活动中要千

方百计使物流里程少、环节少、库存少、时间少、费用少、

服务好；做到“准时、精确、经济、安全为客户供应满足

的高质量的服务，仓储业是物流的一个重要纽带，物流系统

的快速发展要求有完善的仓储作业水平为保障，而目前我国

仓储业的发展还无法满意需要。

二我国仓储业的现状

(1)在长期的计划经济体制下，仓储业形成了以部门

管理为主的管理体制

各部门、地方出于自己的利益与便利，各建属于自己的

仓库，形成什么“工业仓库”、“农业仓库”、“铁路仓库”、“交

通仓库”、“商业仓库、“物资仓库、“外贸仓库”、“军工仓

库等，长期形成的这种部门分割、地区分割、自备仓库自

己用，相互封闭、重复建设的局面至今尚未完全转变，仓储

业社会化程度低。由于这种分散的各自为政的管理体制，造

成资金分散，管理落后、设备陈旧，仓库利用率低。据了解

全国仓库面积利用率平均不到40%,有的仓库长期闲置,

但有的不够用还在连续投资建新库，由于盲目乱建、乱设仓

库，使得市场竞争过度，仓储价格无序。一些城市近年来出

现大量的农夫仓库、部队仓库，不景气的工厂将闲置厂房做

仓库低价出，吸引客户，使这些市的仓储价格偏低，背离了

价值规律，后果是仓库管理水平低、储存条件差、服务质量

低，致使储存物资损坏变质、失窃等，使国家和企业遭受不

应有的损失。

(2)现有仓库的功能单一，很不适应市场经济发展的

要求

现有仓库大都是平房库，其功能就是单纯为储存产品，

加上现在仓储市场不规范，竞争不公平，绝大多数国有仓库

经济效益不好，不少长期亏损，不仅缺乏发展后劲，甚至连

生存都成问题。

(3)大部分仓库设备陈旧落后

不少仍处在人工作业为主的原始状态，人抬肩扛，工作

效率低。不少仓库处在“货物进不来出不去，商品在库滞

留时间过长，或保管不善而破损、霉变，损失严重，加大了