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汽车行业某某牌轻型客车变速器设计
题目：北京牌BJ6700DK轻型客车变速器设计
姓名：
班级学号：
指导教师：姚嘉
摘要
变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步，爬坡，转弯，
加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利工况范
围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。
因为变速箱在低档工作时作用有较大的力，所以一般变速箱的低档都布置靠近轴的后
支承处，然后按照从低档到高档顺序布置各档位齿轮。这样做既能使轴有足够大的刚性，
又能保证装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一般通过控制轴的长
度即控制档数，来保证变速箱有足够的刚性。
本文设计研究了三轴式五挡手动变速器，对变速器的工作原理做了阐述，变速器的各
挡齿轮和轴做了详细的设计计算，并进行了强度校核，对一些标准件进行了选型。变速器
的传动方案设计。简单讲述了变速器中各部件材料的选择。
关键词挡数；传动比；齿数；轴
Abstract
Transmissiontochangetheenginereachedonthedrivingwheeltorque
andspeed,isaimedatmarkingstart,climbing,turning,acceleratevarious
drivingconditions,thecarwasdifferenttractionandspeedMeanwhile
engineinthemostfavorableworkingconditionswithinthescopeofthework.
Andthetransmissioninneutralgearwithreversegear.Transmissionalso
needpoweroutputfunction.
Gearboxbecauseofthelow-gradeworkatalargerrole,Ingeneral,the
low-gradegearboxlayoutareclosetotheaxisaftersupport,Followingfrom
low-gradetohigh-gradeorderofthelayoutofstallsgear.Thiswillnot
onlyallowaxisarelargeenoughforarigid,butalsoensureseasyassembly.
Gearboxoverallstructureandrigidaxleandtheshellstructureof
relations.Generallythroughthecontrolshaftlengthcontroloverseveral
stallstoensurethatadequategearboxrigid.
Thispaperdescribesthedesignofthree-axisfiveblockmanualtrans
mission,thetransmissionprincipleofworkelaborated,Transmissionofthe
gearshaftanddoadetaileddesign,andtheintensityofaschool.Forsome
standardpartsfortheselection.TransmissionTransmissionprogramdesign.
Abriefdescriptionofthetransmissionofallcomponentsoft
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