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学习情境一:铁路货运管理
学习任务五:事故处理与保价运输
知识点18货运事故处理
知识点19货运事故的统计与资料保管
知识点20货物保价运输
管理工程系
赵阳阳
一、货运事故的定义
货物在铁路运输过程中,发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错,在铁路内部均属于货运事故。
二、货运事故的种类
货运事故分为七类:
1.火灾。
2.被盗(有被盗痕迹)。
3.丢失(全批未到或部分短少,没有被盗痕迹的)。
4.损坏(破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失)。
5.变质(腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡)。
6.污染(污损、染毒、活动物中毒死亡)。
7.其他(整车、整零车、集装箱车的票货分离和误运送、误交付、误编、伪编记录以及其他造成影响而不属于以上各类的事故)。
二、货运事故的种类
“凡失去控制并对财物和人身造成损害的燃烧现象,都为火灾。”货车或车站货运设施、设备发生燃烧,但未造成货物损失的火灾,不应列为货运火灾事故。
“被盗痕迹”以包装撕破为表面特征。对于包装封条开裂、捆匝脱落,内品短少或被调换,除有证据证明属于被盗之外,按丢失事故处理。货物全批灭失,件数短少,包破内少均按丢失事故处理。
“票货分离”的“票”指的是运输票据,包括货物运单、货票、特殊货车及运送用具回送清单以及回送事故货物的货运记录。
二、货运事故的种类
上述第一类至第六类事故属于货损货差事故。货损是指货物状态或质量发生变化,丧失或部分丧失货物原有的使用价值。货差是指货物数量发生变化。第七类事故则属于严重的办理差错和其他事故。此类事故虽然可能造成经济损失,但不一定造成货物本身的直接损失。
三、货运事故等级
货运事故按其性质和损失程度分为三个等级。
1.重大事故(构成下列情况之一,以下同)
(1)由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡3人或死亡重伤合计5人以上的;
(2)货物损失及其他直接损失(以下同)款额在30万元以上的。
三、货运事故等级
2.大事故
(1)由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡不足3人或重伤2人以上的;
(2)损失款额在10万元以上未满30万元的。
3.一般事故
(1)未构成重大、大事故的人员重伤事故;
(2)损失款额在2000元以上未满10万元的。
三、货运事故等级
“货物损失款额”既包括货运事故造成的货物损失,也包括其他直接经济损失,应以此来确定事故的等级。铁路赔偿款额只是表示在该起货运事故中铁路所承担的经济责任,而不能作为确定事故等级的依据。
四、记录的种类
五、货运记录的编制
(一)货运记录的作用
货运记录是货物在运输过程中,发生货损、货差、有货无票、有票无货或其他情况,需要证明承运人同托运人或收货人之间责任和铁路内部之间责任时,发现站当日按批(车)所编制的记录。
记录就是起法律效用的证明文件。
货运记录是划分责任、提出赔偿的依据。
五、货运记录的编制
(二)货运记录的适用范围
1.发生《事规》第五条和《管规》、《货规》及其引申规则办法中所规定需要编制的情况时;
2.集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁,集装箱箱体损坏发生货物损失时。
3.货车装载清单上有记载或记载被划掉未加盖带有单位名称的人名章,而实际无票据无货物时。
4.货物运单、货票上记载的内容发生涂改,未按规定加盖戳记时。
五、货运记录的编制
(二)货运记录的适用范围
5.集装货件外部状态损坏,货件散落时。
6.托运人组织装车、承运人组织卸车或换装,发生货物损失时。
7.托运人自备篷布发生丢失时。
8.一批货物中的部分货件补送或事故货物回送时。
9.发生无票据、无标记事故货物和公安机关查获铁路运输中被盗、被诈骗的货物以及公安机关缴回的赃款移交车站时,沿途拾得的铁路运输货物交给车站处理时。
五、货运记录的编制
(三)货运记录的编制要求
1.一般要求
编制货运记录要严肃认真,如实记载事故货物及有关方面的当时现状,不得虚构、假想和臆测,也不得在记录中作事故责任的结论,以体现记录的真实性和准确性。记录用词必须准确、简练、明了,不能用揣测、笼统、含糊的词句。记录要能客观地反映出事故发生的原因和责任,使事故处理做到原因明、定责准、结案快。
五、货运记录的编制
(三)货运记录的编制要求
2.重点要求
做一做
【例5-1】编制货运记录。
事故详细情况:上货A站发B站整车小麦,苫盖铁路篷布2块。送到卸车地点,会同收货人检查,车体完好,见该车后方顶部篷布有一处4000
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