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第一课：理论 4R44E/5R55E自动变速器
4R44E/5R55E自动变速器 第一课：理论
培训资料 1-PAGE2
1-PAGE1 培训资料
第一课：理论
概述
主要部件
4R44E/4R55E和5R55E变速器具有下列主要部件：
变速器壳与变矩器壳和延伸壳
变矩器
油泵
作用部件：
3个制动带：
前
中间
倒档
3个摩擦离合器
滑行
直接
前进
2个单向离合器
前
倒档
3个单行星齿轮组
前
前进
倒档
主控制
阀体
见lesson-1-1-2
速比
4R44E和4R55E自动变速器的行星齿轮组可提供下列几种速比：
2.11:1－倒档
2.47:1－第1档（低）
1.47:1－第2档（中间）
1.00:1－第3档（直接）
0.75:1－第4档（超速）
选档杆和档位
配备4R44E或4R55E变速器的汽车装有一个“变速器控制开关（TCS）”和“变速器控制指示灯（TCIL）”。选档杆有下列档位：P、R、N、、2和1。
档位（TCS关闭）可提供1-2-3-4档的自动升档和降档。滑行制动发生在第4档。
档位（TCS接通）可提供1-2-3档的自动升档和降档。滑行制动发生在第2档和第3档。
当从档位4档换入2档位，变速器将先换入带滑行制动的3档。当车速降至换档点后才换入2档，并将一直保持在2档，此时有滑行制动。
当从档位高档换入1档位，变速器将先换入带滑行制动的2档。当车速降至换档点后才换入1档，并将一直保持在1档，此时有滑行制动。
在R档位的滑行制动随型号而异。
4R44E和5R55E自动变速器的行星齿轮组可提供下列几种速比：
2.11:1－倒档
2.47:1－第1档（低）
1.87:1－第2档
1.47:1－第3档（中间）
1.00:1－第4档（直接）
0.75:1－第5档（超速）
配备5R55E变速器的汽车装有一个“变速器控制开关（TCS）”和“变速器控制指示灯（TCIL）”。选档杆有下列档位：P、R、N、、2和1。
档位（TCS关闭）可提供1-2-3-4-5档的自动升档和降档。滑行制动发生在第5档。
档位（TCS接通）可提供1-2-3-4档的自动升档和降档。滑行制动发生在2档、3档和4档。
当从档位5档换入2档位，变速器将先换入带滑行制动的4档。当车速降至换档点后才自动换入3档，并将一直保持在3档，此时有滑行制动。
当从档位高档换入1档位，变速器将先换入带滑行制动的2档。当车速降至换档点后才换入1档，并将一直保持在1档，此时有滑行制动。
在R档位的滑行制动随型号而异。
4R44E和4R55E变速器
手动选档杆位置
模式选择能力
自动操作
TCS
说明
断开
接通
4个工作档位。
3个工作档位，4档禁用。
2
断开或接通
保持在2档。变速器将自动换入2档。
1
断开或接通
保持在1档。变速器将自动换入1档。
升档
降档
所需稳态档位
5R55E变速器
手动选档杆位置
模式选择能力
自动操作
TCS
说明
断开
接通
5个工作档位。
4个工作档位，5档禁用。
2
断开或接通
保持在3档。变速器将自动换入3档。
1
断开或接通
保持在1档。变速器将自动换入1档。
升档
降档
所需稳态档位
机械部件
行星齿轮组
4R44E/4R55E和5R55E变速器有3个行星齿轮组，可提供倒档和4或5种前进档运行速度。
前齿轮组由下列部分组成：
前太阳轮
前行星齿轮架总成
前齿圈
输入轴作为驱动件转动行星齿轮架总成。输入轴还能直接驱动前齿圈，以获得1.00:1的前齿轮组速比。这种情况出现在下列档位：
4R44E/4R55E：R、1档、2档和3档
5R55E：R、1档、3档和4档
当变速器壳固定住太阳轮时，前行星齿轮架总成以0.75:1的超速档速比驱动前齿圈。这种情况出现在下列档位：
4R44E/4R55E：第4档
5R55E：第2档和第5档
前进档和倒档齿轮组由下列部分组成：
前进/倒档太阳轮
前进行星齿轮架总成
前进齿圈
倒档行星齿轮架总成
倒档齿圈
前进/倒档太阳轮是倒档的主动元件。前进齿圈是各前进档的主动元件。
前进/倒档太阳轮和前进齿圈在下列档位为1.00:1速比的主动元件：
4R44E/4R55E：3和4档
5R55E：4档和5档
前进行星齿轮架总成和倒档齿圈都与输出轴连接，是倒档和所有速度前进档的从动元件。
变速器壳在下列档位固定倒档行星齿轮架总成：
4R44E/4R55E：R和1档
5R55E：R、1档和2档
倒档行星齿轮架总成是一个转速在下列档位不同于主动和从动元件转速的元件：
4R44/4R55E：2档
5R55E：3档
当前进/倒档太阳轮和前进齿圈在下列档位为1.00:1速比的驱动部件时，倒档行星齿轮架总成将以相同于前两者的速度转动。
4R44E/4R
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