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已发布：11-五月-2011
手动变速器/驱动桥外部控制-外部控制
说明和操作
部件位置
项目零件号说明
1-变速杆拉索
2-换档杆旋钮变
3-速杆总成变速
4-杆安装板
简介
手动变速器外部控件由变速器杆总成和2根变速杆拉索组成。驾驶员可能通过变速杆选择6个前进档和倒档。
变速杆总成位于变速器通道的中间位置，排驾驶员和乘员座椅之间，由4个螺栓固定在变速器通道上。变速杆总成是非耐用的
机械总成。
使用变速杆做出的档位选择将通过变速杆拉索传送至变速器杆。变速杆上的球头销用于连接变速杆拉索。
变速杆是一种与车辆速度相关的电磁联锁设备。该设备可确保防止驾驶员意外选择倒档。
变速杆和变速杆拉索
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项目零件号说明
1-纵向变速杆拉索
2-变速杆
3-换档杆旋钮
4-定心弹簧
5-球头
6-杠杆盘
7-横向电缆调节按钮
8-联锁电磁阀
9-横向变速杆拉索
10-隔板密封件
11-纵向变速杆拉索-变速器连接
12-横向变速杆拉索-变速器连接
变速杆总成是一种塑模结构。变速杆与一个万向接头机构相连，该机构可在纵向和横向平面轻松移动。
变速杆在其底部上配有一个球头，纵向变速杆拉索与之相连。该电缆将杆的所有纵向移动传递至变速器。第二个球头以90度角与
变速杆相连，与定心弹簧相接。在选定空档时，定心弹簧会将变速杆返回至3档和4档之间。
第二个球头位于旋转杠杆板中。该板通过弹簧安装，其上配有与横向变速杆拉索相连的球头。杠杆板随变速杆的来回移动而旋
转，并将变速杆的横向移动传递至横向变速杆拉索。
两条变速杆拉索均配有支座，这两个支座分别位于变速杆总成中和变速器上的支架中。横向变速杆拉索可在电缆球头连接处进行
调节。两条变速杆拉索都具有耳孔端，这两个耳孔端位于变速器变速杆机构中。
通过变速杆总成上的电磁联锁设备可以抑制倒档。当激励电磁阀后，杠杆盘的移动将受限制，以防止选择倒档。速度超过25
km/h(15mph)时，电磁阀将被激活，防止意外选择倒档。速度小于15km/h(9.3mph)时，电磁阀无效。接
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