《电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车用全兼容动力电池换电柜》编制说明.pdf

一、工作简况

（一）任务来源

经拟立项公示后，四川省机械工业联合会于2024年3月29

日批准了《电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车用全兼容

动力电池换电柜》等2项团体标准立项任务（川机联[2024]08

号）。

（二）编制背景

电池作为电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车的核心

部件，其品质直接关系到电动车的安全稳定运行和生命财产安

全。然而，目前电动车在使用过程中普遍存在充电不便利、充电

存在安全隐患、充电效率低下以及更换旧电池成本高等问题，使

得“以换代充”模式逐渐成为行业内的主流趋势。

当前，国家标准规定电动车电池电压应不超过48V，但我

国电动车市场上仍存在着48V、60V、72V、96V及108V等

多种电压规格。由于不同制造商的电池仓规格各异，加之市场上

换电业务供应商电池产品规格的多样化，导致电动车换电业务各

自为政、难以实现统一运营和统一管控。

（三）目的意义

针对上述难题，宜宾相关企业自主研发48V～108V智能全

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兼容动力电池，解决电动车用户不同规格电压电池的便捷换电需

求。该电池不仅全面兼容市场上所有两轮/三轮电动车车型，更

是填补了96V和108V电动车电池换电领域的市场空白。其小

巧的体积设计和48V～108V电压全兼容自动切换等性能，实现

了不同车型电动车用电池的无损安装和兼容使用，有助于通过统

一运营管控保证电动车用锂电池品质安全，推动电动车用锂电池

规格的标准化，降低电池更新和互换成本。

本换电柜是配套给上述全兼容动力电池提供集中充电和换

电的设备。制定相关方共同执行的《电动自行车、电动摩托车和

电动轻便摩托车用全兼容动力电池换电柜》团体标准（以下简称

《换电柜团标》），利用《换电柜团标》进一步规范换电柜上游

原材料、零部件供应商和下游换电柜代理运营商，从而提升产业

全链条的标准化、规范化水平。

（四）起草单位

本标准由宜宾乐腾新能源科技有限公司、宜宾丰川动力科技

有限公司、深圳市智寻信息技术有限公司、成都美益智科技有限

公司、宜宾双都标准化技术咨询有限公司等单位共同起草。

（五）主要工作过程

1.筹备立项

2023年12月，宜宾乐腾新能源科技有限公司牵头组建了《换

电柜团标》起草组，启动团体标准立项申报等相关前期筹备工作，

开展了电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车用全兼容动力

电池换电柜相关法律法规、政策文件、标准规范以及学术文献的

收集和梳理、分析工作，编制了四川省机械工业联合会《换电柜

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团标》立项申请书。

2.制定计划

2024年3月29日立项通知正式下达后，起草组于4月1日

组织召开线上会议，起草组介绍了标准项目的立项背景，并对应

用前景进行了展望。参会代表们建议本标准制定要重点参考

《GB/T42236.1电动自行车集中充电设施第1部分：技术规

范》《NB/T10690电动助力用蓄电池充（换）电设备技术规范

第2部分：充（换）电柜》等国标、行标及其他相关团标，着重

讨论并确定了《换电柜团标》的初步框架，研究讨论了标准核心

部分内容的编写逻辑、层级结构及《换电柜团标》编制的工作步

骤和计划进度。

3.草案研讨

起草组于5月20日组织召开线上会议，就《换电柜团标》

标准草案进行研讨。会上起草组介绍并汇报了标准草案，与会专

家就《换电柜团标》标准草案的框架进行了微调，其次分别对柜

体、电池仓、智能充（换）电功能和通信要求等的技术要求、试

验方法等内容进行了讨论，并对相关条款提出了修改意见。

会后，起草组结合修改意见对标准草案进行了完善，形成标

准草案修改稿。

4.草案二次研讨

起草组于6月10日组织召开线上会议，就《换电柜团标》

标准草案修改稿进