6.4中间站课件讲解.ppt

工程教育试点班IntroductionofRailway工1901铁道工程系张向东铁道概论——是铁路运输的基本生产单位，是办理客货运业务而设置的建筑和服务设施。项目四铁路车站三、中间站1.中间站的作业⑴商务作业①出售客票、旅客乘降；②行李和包裹收发和保管；③货物承运保管和交付。⑵技术作业①列车通过、会让和越行，在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业；②零担、摘挂列车的调车、取送车及装卸作业；③若有工业企业线接轨，还要办理向工业企业线进行取送车辆的调车作业或工业企业线列车的接发及整编作业。2.中间站的布置图式单线中间站图式双线中间站图式单线中间站图式3.中间站的主要设备⑴客运业务设备①旅客站房；②旅客站台；③站台间的跨线设备。中间站客运设备①旅客站房a.站房位置：b.站房规模：按旅客最高聚集人数确定。中小型——25、50、100、200、400人。c.站房与基本站台的关系:线平式线上式线下式②旅客站台a.站台分类：基本站台、中间站台b.站台长度按近期客流和旅客列车长度并考虑扩编需要确定；一般应为300~550m。c.站台宽度基本站台在站房范围内不应小于6m，其余部分不应小于4m；中间站台不应小于4m。d.站台高度高站台（1100）、中站台（500）、低站台（300）③平过道设置1~2处,位于车站中部或两端。④跨线设备a.天桥；b.地道。天桥地道⑵货运业务设备①货场；②货物仓库③货运办公室④货物线（通过式；尽头式；混合式）⑤货物站台普通站台——高出轨面1.1m；高站台——高出轨面1.1m以上。4.车站线路设备⑴到发线——用于接发列车的站线。①布置形式：横列式；纵列式。②配置数量确定原则：满足各种列车同时在站停留的需要。确定依据：运量及运输性质。配置数量：单线1~3股；双线2~5股。⑵牵出线——供调车机车牵出车列进行解体、编组等调车作业的线路。⑶安全线①定义：是铁路隔开设备之一，是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种安全设备。②有效长度：一般不小于50m。⑷避难线——为防止列车在陡长的下坡道上失控发生冲突或颠簸的一种安全设备。③位置：区间；进站道岔前；出站端。④纵断面设置：由坡度逐渐加大的短坡段组成，相邻坡道变坡率≯15‰，末端最大坡度一般≯100‰。5.股道、道岔的编号⑴股道编号：①单线铁路从站房向对侧一次编号；②双线铁路从正线向两侧顺序编号，上行为双；下行为单。⑵道岔编号：由上行列车到达端开始顺序编为双数，下行列车到达端编单数，以站房中心为界。正线上最外一位道岔编为最小号，先编列车进路，后编其他进路。渡线道岔及相连的道岔应尽量编为连续号码。DESIGNEDBYZHANGXIANGDONGEmail:zxd600864@126.comQQ:515933150工程教育试点班