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电力机车运用与管理
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主讲人：李建龙
课
程
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列车运转制度2
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电力机车运用与管理
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01机车的交路
01机车的交路
概述
铁路机车牵引列车基本上是按区段接续进行的。机车固定担当运输任务
的周转（往返）区段称机车交路，又称机车牵引区段。
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每个机车只在担当本区间的牵引任务。也就是说要完成从D到B的运输
任务，需要至少3台机车。
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02确定机车交路的基本原则
02确定机车交路的基本原则
运规《铁路机车运用管理规则》
（1）适应铁路发展的需要，本着节约投资的方针，有利于提高线路通
过能力。
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（2）考虑运输组织和编组站的分工，合理发挥内燃、电力机车长距离
运行的优势。
（3）统筹安排乘务员劳动和休息时间，合理利用各类机车的性能，提
高机车运用效率。在确定交路的时候不能光考虑机车而忽略了乘务员的
工作和休息。
（4）近期与远期相结合，适应铁路发展的远期规划。
01机车交路
分类
客运机车交路
用途
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