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前岔河悬灌梁线型控制中铁十四局一公司苏东峰QC小组二〇一一年十二月三十日

目录§一、工程概况§二、小组概况§三、选题理由§四、活动目标及可行性分析§五、小组活动情况§§（一）、第一个PDCA循环（二）、第一个PDCA循环§六、活动效果检查§七、遗留问题及今后打算

一.工程概况：前岔河特大桥是重载山西中南部铁路通道上的一座特大型桥梁，位于山东省临沂市沂水县境内，上跨前岔河。桥梁全长1038.22m，孔跨布置形式为:12-32m+1-24m+1-32m+1-(40+64+40)m+13-32m，纵坡坡度为0.57％。主桥为连续刚构箱梁，双向预应力混凝土结构，跨径布置为40m+64m+40m，采用单箱单室变截面。箱梁顶宽9.1m，底宽6m，梁高5.4～3.4m，底板呈二次抛物线形变化。施工时，0＃块与边跨9#块采用支架法现浇，其余节段采用菱型挂篮移动支架法悬臂浇筑，混凝土采用混凝土搅拌运输车配合输送泵施工。

二.小组概况

悬灌梁QC小组成员概况表nnnnnnnnnnnnnnnn

三.选题理由㈠主桥悬灌梁主跨边跨，箱梁顶宽㈡在以往铁路项目的小组活动中，线型偏差一般㈣主桥悬灌梁是全桥施工的主要控制环节，而其

四.活动目标及可行性分析nnn

㈡.可行性分析目标能够顺利实现◆邀请中铁咨询设计院专家，与业主、设计、监理等单位进行挂篮施工论证会，从理论上进行解释论证；◆施工中，部分技术人员及一线工人具有比较丰富的悬灌梁施工经验；◆项目管理中，运用全面质量管理方法，建立工序质量责任卡，制定严格的工地“三检”制度，细化各项施工方案，发现问题及时解决纠正，并补充到施工方案中予以标准化。

五.小组活动情况根据以往经验，结合本项目的特点，小组针对可能发生的问题进行了提前论证，并制定了预控措施，如下：

n

㈠.第一次PDCA循环

16＃墩1＃（1′#）块施工完毕后，小组对各节段分别进行了检查，并对出现的问题进行了汇总，如下表：

n

管

从因果分析图1可以看出，造成平曲线与设计偏差大的因素有多条，但仔细分析后要因主要有3个：

根据以上对要因的分析，小组成员展开了讨论，并制订了相应对策，如下表：

实施：根据对策表一所制订的措施，小组成员分头行动，对各自负责的措施进行了落实：

检查：在16＃墩2＃、2′#块施工中，小组各成员认真落实各项对策，并对各节段进行了检查，现将检查结果列出如表：

㈡.第二次PDCA循环

根据调查表二绘制排列图二如下：

从排列图二可以看出，影响16＃墩2＃2′#块质量的主要问题为纵曲线标高超标，就此小组经过认真讨论，列出因果分析图二下：不均响

从因果分析图2可以看出，造成纵曲线标高与设计偏差大的因素有多条，但仔细分析后要因主要有2个（见图中带框部分）：要因验证：

根据以上分析，小组经仔细论证，制订了改进的措施，如下表：

实施：根据对策表二所制订的措施，各负责人分头行动，对各自负责的措施进行了落实：

检查：在16＃墩3＃3′#块施工过程中，小组成员加强施工控制，改善施工方法，认真落实对策，取得了较好的效果。现将16＃墩3＃3′#块的检查结果列出如表6：

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六.活动效果检查

七.遗留问题及今后打算

成果汇报完毕谢谢！