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主讲人：周德军纵坡设计原则学习情境：纵断面设计
纵坡最大纵坡车辆性能道路等级自然条件
最大纵坡纵坡----最大纵坡道路纵坡设计的极限值；影响路线的长短、使用质量、行车安全以及运营成本和工程的经济性。最大纵坡车辆性能道路等级自然条件爬坡能力（载重汽车）大小车爬坡时的速度差制动效能保证设计速度（理想最大纵坡、不限长度最大纵坡）地形起伏海拔高度气候条件
纵坡----最大纵坡设计速度（km/h）1201008060403020最大纵坡（%）3456789公路最大纵坡
纵坡----最大纵坡设计速度（km/h）100806050403020最大纵坡（%）一般值3455.5678极限值45678城市道路机动车最大纵坡
纵坡----最大纵坡（1）非机动车交通量大的路段，纵坡可适当放缓
纵坡----最大纵坡（2）大、中桥上纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%，城镇交通繁忙处的桥梁、引道纵坡不大于3%——日本江岛大桥全长约1446米，高约44米，松江市一侧的纵坡为6.1%。
纵坡----最小纵坡纵向排水要求坡度：不小于0.3%，不宜小于0.5%最小纵坡
纵坡----平均纵坡指一定路线长度范围内，路线两端点的高差与路线长度的比值。平均纵坡二、三、四级公路越岭线的平均纵坡：①相对高差200～500m，不应大于5.5％②相对高差500m，不应大于5％③任何相连3km路段的平均纵坡不应大于5.5％
小结！概念意义相关规定纵坡最大纵坡最小纵坡平均纵坡
主讲人：周德军谢谢大家
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