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砼工程施工方案
一、方案的确定
1)本工程混凝土采用商品混凝土,运输采用混凝土搅拌车。现场砼输送采用混凝土输
送泵,塔吊配合吊运砂浆。混凝土振捣采用振捣棒,混凝土浇筑采用分层浇筑,每层铺设厚
度不大于500mm,分层振捣密实。竖向结构砼养护采用覆盖塑料薄膜封闭,水平结构砼采用
浇水养护或蓄水养护。
2)为保证混凝土浇筑顺利进行,采取的主要措施有:依据搅拌站距浇筑点的距离,确
定足够数量的混凝土搅拌运输车;依据混凝土浇筑量和混凝土供应量,确定混凝土输送泵数
量,在浇筑基础底板混凝土时,拟投入多台混凝土输送泵及汽车泵。为保证混凝土连续浇筑,
水电供应提前与有关部门联系,确保混凝土浇筑期间不停水停电。
3)施工缝留置:施工缝要严格按设计及规范要求执行,其中,楼梯施工缝留置位置在
所在楼层平台上跑楼梯的1/3处。施工段的划分应以设计后浇带、伸缩缝、沉降缝等设计留
的结构缝为准,不得随意留置施工缝。
4)柱墙与板交接部位均先浇筑50—100mm厚同配比砂浆。
二、浇筑前准备
1)机具材料准备
序号准备内容
砼浇筑前,对料斗、串筒、振动器及振动棒、砼输送泵等机具设备按需要准备落实。对易
1损机具,应有备用。所用的机具均应在浇筑前进行检查和试运转合格,同时配有专职技工
以便随时维修。
根据设计图纸要求的强度等级、种类性质、使用部位及砼施工用量,选用相应的商品泵送
2
砼,砼首次报告、出厂合格证等资料齐全。
2)混凝土搅拌
①、认真选择搅拌站,所选择的搅拌站应具有足够的供应能力,能确保混凝土的生产质
量及产量,砼浇筑前,应检查搅拌站所用计量设备的准确性,以防由于计量不准而影响砼的
质量,导致质量事故。
②、混凝土搅拌时应严格按配合比称量水泥、砂、石、外加剂。混凝土原材料投量允许
偏差:水泥、外加混合料为±2%;砂石±3%;水、外加剂为±2%。原材料投料时应依次
加入石、砂、水泥和外加剂,混凝土搅拌时间不小于50s。混凝土搅拌过程中及时测试坍落
度和制作试块,拌好的混凝土应及时浇筑,发现离析现象应重新搅拌。
3)水电供应
在砼浇筑期间,要保证现场水、电、照明不中断。可事先与水、电供应部门取得联系。
4)掌握天气季节变化情况
对气象部门加强预测预报的联系工作。在每一施工段浇砼时,掌握天气的变化情况,尽
量避开雨天,以确保砼的浇筑质量。
5)检查模板、支架、钢筋的预埋件
在砼浇筑之前,应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位
置,其偏差应符合施工规范要求。在检查时应注意以下几点:
①、模板的标高、位置和构件的截面尺寸是否符合设计要求。
②、所安装的支架是否稳定;支撑和模板的固定是否可靠。
③、砼浇筑前,模板内的垃圾、木片等应清除干净。
6)作好技术准备
底板、地下室外墙除均掺膨胀剂补偿砼收缩外,重点要加强自身养护。
另外对施工人员进行技术交底,请业主/监理人员对隐蔽部位进行验收,填好隐蔽验收记
录,严格执行混凝土浇灌令制度。
三、混凝土的运输及泵送
1)混凝土的运输
混凝土运输期间严禁加水,每车砼运到现场后都要取样测定坍落度,合格后方可使用。
搅拌车的转速应按搅拌站对装料、搅拌、卸料等不同要求或搅拌车产品说明书要求进行
转动,以保证产品质量。
2)混凝土泵管铺设
①、混凝土输送管道的直管布置应顺直,基面平整,管道接头应密实不漏浆,转弯位置
的锚固应牢固可靠。
②、管道应用支架或木枋等垫固,不得直接与模板、钢筋及脚手架接触,并采取相应加
固措施。
③、对施工中途新接驳的输送管应先清除管内杂物,并用水或水泥砂浆润滑管壁。
④、尽量减少布料器的转移次数,每次移位前应先清出管内混凝土拌合物。
⑤、用布料器浇筑混凝土时,要避免对侧面模板的直接冲射。
⑥、垂直向上管和靠近混凝土泵的起始混凝土输送管宜用新管或磨损较少的管。
3)混凝土泵送
①、在砼泵送前,先用适量的水湿润泵车的料斗、泵室及管道等与砼接触部分,经检查
管路无异常后,再用1:1水泥砂浆进行润滑压送。
②、开始泵送时,泵机宜处于低速运转状态,转速为500—550r/min。要注意观察泵的
压力和各部分工作
道路桥梁工程师持证人
职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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