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汽车减速器设计
摘要
驱动桥也称车桥，是汽车底盘传动系统中的重要部分。它位于传动系统的末端，其两端安装着车轮，主要通过悬架与车架或承载式车身相连。驱动桥的设计影响着汽车的动力性、平顺性、经济性、通过性、操纵稳定性、汽车使用寿命等性能。
本课题以福田奥铃轻型卡车为参考车型，设计驱动桥。首先根据汽车相关数据，决定驱动桥的总体结构形式，采用非断式驱动桥。主减速器被设计成传动形式为弧齿锥齿轮的单级主减速器，其主、从动锥齿轮分别用悬臂式、圆锥滚子支承，采用普通对称锥齿轮式差速器，全浮式半轴。接下来对驱动桥主要部件的尺寸进行计算，并进行设计，然后进行强度、
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