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绩效考核论产业被购并后之绩效影响评

估

第一章绪论

随着贸易的自由化、资本移动的自由化，市场的逐渐开放以及科技的不断发展与

创新，尤其二十一世纪已是知识经济的时代，爆炸的信息以及快速的流通的知识、企

业竞争的优势已不太可能以采取闭门造车的策略而能自居于外而不受任何冲击，最近

亚洲金融风暴对世界经济所造成的重大影响，即可知地球村的概念已不再只是一个口

号而已，它已逐渐形成一个必然趋势。而当吾人在谈论国际化的竞争趋势时，不可讳

言的，必然会运用到许多先进公司管理或理财规划的概念及工具，故自然的会在某种

程度上涉及到公司购并。在欧美地区，公司购并俨然己成为公司成长的一个重要工具，

根据MergerstatReview的统计资料显示1998年全美公司购并案例所涉及的金额，首

度超过一兆美元。

公司购并，顾名思义系指公司的合并(Mergers)与收购(Acquisitions)而言，其中

公司的收购又可分为股份收购以及资产收购。企业购并基本上的挑战就是调节两个不

同的组织文化，伴随购并而来的复杂化因素常影响企业购并后的绩效表现，本研究旨

在个案“中钢购并承接台机”前后之绩效改变。

第一節研究背景

民国九十年十一月十九日，拖延多年的台湾机械公司民营化终于划上最后的

句点，高龄五十五岁的台机公司也正式宣告走入历史，取而代之的是一个拥有台机原

有骨干，并重新注入人中钢新鲜血液的新公司－中钢机械公司。

或许由于自由化、国际化的潮流，或许也是不堪持续亏损的压力，民国八十年台

机终于被列入第一波民营化的名单，可是由于已累积巨额亏损，财务负担沉重，冗员

过多，台机欲以股权释出来移转民营，居然乏人问津，只好规划改采大幅裁员并以分

厂让售方式来达成移转民营之目标。

从民国八十二年底开始进行分批裁员到公司完全民营化为止，这段期间共裁减一

千六百多人，占八十二年底总人数之六成，虽然经过去芜存菁（其实也流失不少重要

人才），可是终究沈疴已深，对于挽救台机产生不了作用，因此，公司只好加速推动移

转民营。经过冗长的规划谈判，台机所属的四个厂（重车厂已在七十年结束营业，铸

造厂则与重机厂合并为制造厂）中的钢品厂、船舶厂、合金钢厂分别于八十五年五月

二十日，八十六年一月十日及八十六年六月三十日以分厂让售方式移转民营，第三个

厂移转民营以后，台机员工仅剩六○七人，可是业务也严重萎缩到无法『养活』这六

百余人，为了保障这六百多人的工作权，公司又重新规划准备以股权释出的方式将总

公司及最后一个厂一起移转民营，这期间员工本属意中钢公司来接手，可是中钢评估，

只愿以分厂让售方式承接，而且，人员部份只接受三八○人，因此只好转向另一有意

愿承接的大颖公司洽谈，经过一年多的谈判几将签约，不过由于外在景气持续恶化，

大颖本身财务困难，最后只得宣布放弃。到此，台机最后的民营化又陷入困境，而亏

损仍然每月以六、七千万的速度累进，经济部回头又找中钢评估承接的可能性，由于

经济景气仍继续探底，这次中钢评估的结果，仍只愿意以分厂让售方式承接台机临海

厂区的土地、厂房及设备，人员方面只接受一七○人（含子公司二○人），而且薪资必

须打七折，比上次条件更差，而且将近三分之二的员工工作没有着落。最初员工并不

赞同，可是公司已濒临破产，如再不移转民营恐怕只有关厂一途，到时所有的人都将

没有头路。经过公司与员工的沟通，同仁大多能体认现实的困境，因此，问卷调查的

结果多数同意让售中钢，最后才敲定九十年十一月十九日为移转基准日。

第二節研究动机

中钢机械股份有限公司（以下简称中机公司）为中钢公司百分之百持股之转投资

公司，于民国九十年十一月二十日承接原台机公司临海厂区之资产设备及在手工程业

务，公司资本额八亿元，台机公司曾有辉煌历史，对台湾早期经济发展，提升机械制

造技术及奠定重机工业基础，有着不可抹灭的贡献，在台机公司经营面临困境时，中

钢公司适时伸出援手，透过资产让售的方式承接台机公司重机厂资产，成立中钢机械

公司，期望综合两家公司的资源及技术，在员工共同打拼下，超越台机公司往昔在重

机界的风光外，并与国际著名重机制造厂商结盟，角逐国内外的重机工程，提升竞争

力，对国家的经济发展贡献心力。

台机公司经历了船舶厂、钢品厂、合金钢厂的让售后，最后的临海