中国智能交通与智能网联汽车协同发展研究报告 2024.pdfVIP

中国智能交通与智能网联汽车协同发展研究报告 2024.pdf

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中国智能交通与智能网联汽车协同发展研究报告编制完成报告指出,中国的智能交通产业发展势头强劲,推动了交通运输行业的升级换代同时,报告也指出了交通基础设施和通信网络的数字化智能化发展趋势,并提出了相应的政策支持最后,报告建议未来应加快智慧交通的建设步伐,解决交通拥堵问题,提高运行效率,发展新的交通新型基础设施

中国

智能交通与智能网联汽车

协同发展研究报告

中国智能交通产业联盟

2024年3月

中国智能交通与智能网联汽车协同发展研究报告

目录

1.智能交通领域的顶层设计3

2.智能交通领域的实践与探索5

2.1实践-交通基础设施数字化与智能化6

2.2探索-交通运输信息安全11

3.智能网联汽车领域的实践与探索14

3.1实践-智能网联汽车落地方向14

3.2探索-汽车智能驾舱标准化研究20

4.中国特色协同发展方向-未来出行服务26

4.1未来出行服务方式研究26

4.2实现路径-公路出行运转工具的未来28

5.未来发展建议30

1

中国智能交通与智能网联汽车协同发展研究报告

牵头编写单位:中国智能交通产业联盟

联合编写单位:清华大学、北京航空航天大学、交通运输部公路科学

研究院、同济大学、奥迪(中国)企业管理有限公司、苏州未来智能

交通产业研究院、上海汽车集团股份有限公司、许昌开普检测研究院

股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、上海机动车检测认证技

术研究中心有限公司、上海蔚来汽车有限公司、高德软件有限公司、

东风商用车有限公司、北京四维图新科技股份有限公司、博世汽车部

件(苏州)有限公司

2

中国智能交通与智能网联汽车协同发展研究报告

1.智能交通领域的顶层设计

2019年9月和2021年2月,中共中央、国务院分别印发了《交

通强国建设纲要》与《国家综合立体交通网规划纲要》,这两份落实

交通强国战略的纲领性文件均提出了科技创新赋能交通发展,对于我

国智能交通领域的发展方向起了指导性的作用。此后,交通运输部为

充分落实交通强国战略以及上述两份纲领性文件的要求,通过政策引

领大力支持智能交通产业的发展,尤其在智慧高速与车路协同领域,

交通运输部有针对性的发布了多份指导性文件。

2021年11月,交通运输部办公厅发布《关于组织开展自动驾驶

和智能航运先导应用试点的通知》,提出聚焦自动驾驶、智能航运技

术发展与应用,以试点为抓手、以应用为导向、以场景为支撑,通过

实施一批与业务融合度高、具有示范效果的试点项目,打造可复制、

可推广的案例集,凝练形成技术指南、标准规范等,促进新一代信息

技术与交通运输深度融合。第一批智能交通先导应用试点项目((自

动驾驶和智能航运方向)已于2022年9月正式对外公布。

2021年12月,交通运输部印发《数字交通“十四五”发展规划》,

提出完善公路感知网络,推进公路基础设施全要素全周期数字化,发

展车路协同和自动驾驶,推动重点路段开展恶劣天气行车诱导,缓解

交通拥堵、提升运行效率。

3

中国智能交通与智能网联汽车协同发展研究报告

2022年1月,交通运输部、科学技术部印发《交通领域科技创

新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》的通知,提出围绕全面

提升智慧交通发展水平,集中攻克交通运输专业软件和专用系统,加

快移动互联网、人工智能、区块链、云计算、大数据等新一代信息技

术及空天信息技术与交通运输融合创新应用,推动交通运输领域商用

密码创新应用,加快发展交通运输新型基础设施。

2023年3月,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国

家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国

五年行动计划(2023—2027年)》(简称《五年行动计划》),提

出要完善交通运输新型基础设施建设投资政策,持续开展交通运输新

型基础设施建设成效跟踪评价。实施智能交通先导应用试点工程,在

自动驾驶、智能航运、智能建造等领域组织先导应用试点项目50个

左右。

2023年9月,交通运输部党组书记、部长李小鹏在《大力发展

智慧交通、加快建设交通强国、为当好中国式现代化的开路先锋注入

新动能》一文中提出,坚持应用驱动,做好场景试点示范。立足真实

业务、依托真实场景、解决真实需求,深入

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