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2023年注册土木工程师〔道路工程〕《专业案例考试〔下〕》真题及详解
案例分析题〔每题的四个备选答案中只有一个符合题意〕
某建高速大路工程,承受设计速度100km/h,双向八车道标准,整体式路基,内侧两车道仅限小客车通行,中心分隔带宽度为2.0m,不设左侧硬路肩,该大路受限路段路基最小宽度可承受多少米?〔取小数点后1位〕〔〕
A.37.5B.38.5C.39.0D.40.5
答案:B
解析:依据《大路路线设计标准》〔JTGD20—2023〕第6.1.2条,高速大路、一级大路一般整体式断面形式见图1。
图1高速大路、一级大路一般整体式断面形式
第6.2.1条规定,车道宽度应符合表6.2.1的规定,八车道及以上大路在内侧车道〔内侧第1、2车道〕仅限小客车通行时,其车道宽度可承受3.5m。查表6.2.1,设计速度100km/h,车道宽度3.75m,内侧两车道仅限小客车通行,车道宽度3.50m。
第6.4.1条规定,各级大路右侧路肩宽度应符合表6.4.1的规定,查表6.4.1,硬路肩2.5m,土路肩0.75m。第6.3.1条规定,左侧路缘带宽度不应小于表6.3.1的规定,查表6.3.1,设计速度100km/h,左侧路缘
带最小为0.5m。
则该大路受限路段路基最小宽度为:2+〔0.5+3.5×2+3.75×2+2.5+0.75〕×2=38.5m。
某建二级大路于2023年正式立项,打算于次年开工建设,建设期三年,以下关于该大路设计时拟承受的交通量推想年份,符合标准标准规定的是哪一年?〔 〕
A.2035年B.2036年C.2038年D.2043年
答案:C
解析:依据《大路工程技术标准》〔JTGB01—2023〕第3.3.1条规定,二级大路推想年限15年,起算年为该工程可行性争论报告中的打算通车年,即2023+3+15=2038年。
某三级大路地处地形平缓的微丘区,设计速度30km/h,路侧边坡坡度承受1∶7,未设护栏,路侧净区宽度满足安全性评价的要求,该大路建筑界限的横向总宽度应为多少米?〔取小数点后两位〕〔 〕
A.7.00B.7.50C.8.00D.8.50
答案:A
解析:依据《大路路线设计标准》〔JTGD20—2023〕第6.6.2条规定,三级大路的建筑限界应符合图2
规定。
图2 二、三、四级大路
图中,W为行车道宽度;L为侧向宽度。二级大路的侧向宽度为硬路肩宽度。三、四级大路的侧向宽度为路肩宽度减去0.25m。
即建筑限界的横向总宽度为:W+2L。
第6.2.1条规定,车道宽度应符合表6.2.1的规定。查表6.2.1可知,设计速度30km/h,则车道宽度3.25m,
W=3.25×2=6.50m。
第6.4.1条规定,各级大路右侧路肩宽度应符合表6.4.1的规定,查表6.4.1,三级大路,设计速度30km/h,则土路肩0.5m,故侧向宽度L=0.5-0.25=0.25m。
所以该大路建筑界限的横向总宽度应为:W+2L=6.50+0.25×2=7.00m。
雪屯立交是拟建省道S106大路工程上跨既有县道X201的分别式立交。S106大路承受一级大路标准,设计速度80km/h,双向四车道,一般路段路拱横坡为1.5%,立交处主线位于半径为2200m的圆曲线上,超高为2%,旋转轴如以下图。县道X201为三级大路、穿插处被交路中心标高为1663.143m,段内纵坡0.0%;既有县道不做改建,立交桥桥下净空执行现行技术标准,并须另外为远期路面面层加铺预留20cm,主线跨线桥为左右分幅方案,半幅桥宽12.5m,其中桥面净宽11.5m,两侧防撞墩均为50cm,左侧路缘带25cm,设计高程位于左侧路缘带内侧〔同超高旋转轴〕。跨线桥承受3×13m空心板梁桥,预制板高75cm,现浇层为15cm防水混凝土,桥面铺装为12cm沥青混凝土,如以以下图示,在主线纵坡的影响无视不计的状况下,该主线跨线桥设计高程的最小值是多少?〔取小数点后三位〕〔〕
图3
A.1669.036B.1669.039C.1669.093
D.1669.098
答案:D
解析:依据《大路路线设计标准》〔JTGD20—2023〕第6.6.2条第5款规定,高速大路、一级大路、二级大路的净高应为5.00m;三级大路、四级大路的净高应为4.50m。
则最小设计高程为:〔1663.143+0.2+4.5〕+〔0.75+0.15+0.12〕+〔11.5+0.5-0.25〕×0.02=1669.098。
某集散一级大路,在沿某河段拟承受低线位路线方案,临河路段的水文地质调查说明:该河1/100、
1/50和1/25的
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