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山东化工

·１５６·ＳＨＡＮＤＯＮＧＣＨＥＭＩＣＡＬＩＮＤＵＳＴＲＹ２０１９年第４８卷

加氢站建设方案研究

张鹏

（中石化南京工程有限公司，江苏南京２１１１００）

摘要：根据国家积极推进新技术、新能源开发与应用的指导思想，结合当前国内外加氢站建设的实际情况，以及未来发展新能源交通网

的战略布局，本文对加氢站建设的相关前沿技术、设备厂家和已建加氢站进行调研并进行模拟设计。根据《加氢站技术规范》要求，确定

离站式加氢站规模与加氢工艺；运输方案选择采用高压氢气瓶集束拖车输送、气氢管道输送或液氢槽罐车输，并配合相应的卸气系统；

确定加氢充装时间，以及各规格储氢罐数量、储氢压力等级；氢气增压系统需综合考虑增压效率和运行效率之间的关系，作出最佳设计

方案；氢气加注工艺选用分级加注和增压加注相结合的综合加注工艺；根据加氢站关键设备价格、性能等因素作出最佳配比。

关键词：模拟设计；加氢站；氢气运输；氢气提纯；加氢工艺

中图分类号：Ｕ４７３．８文献标识码：文章编号：１００８－０２１Ｘ（２０１９）１７－０１５６－０３

１概述到９００个，到２０５０年逐步替代加油站。

１．１氢燃料电池与加氢站韩国：预计２０２０年达到８０座，２０２５年达到２１０座，２０３０年

氢燃料电池由于其能量转化率高（发电效率理论值为达到５２０座。

８５％）、“零”排放（排放物为水）、续航里程长等诸多优势，已经法国：从２０１９年起，到２０２８年，加氢站规模建设增加至

被视为未来汽车能源的终极发展目标。４００－１０００座。

氢燃料电池汽车的进一步研发与量产化，必将成为汽车工德国：截止２０１８年底共有４５座加氢站，其中３６座是公共

业领域的一场新革命，加氢站随之发展是必然趋势。加氢站。

２０１９年《政府工作报告》中提到：在汽车市场中，要稳定汽表１为国外各加氢站规格。

车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策，推动充电、加氢等

设施建设。

预计２０２５年后国内燃料电池汽车产业将进入快速发展阶

段，到２０３０年国内燃料电池汽车年销量规模可达百万以上，配

套加氢站数量将在４５００座以上，对应加氢站投资规模８００亿

元，相关设备投资规模达到５００亿元。

１．２国外加氢站发展现状

截止２０１８年，全球共有３２７座加氢站正在运行的加氢站，

欧洲有１３９座，亚洲有１２０座，北美有６８座。

美国：截止２０１８年２月，共有４０座加氢站处于运营中，有

３１座是属于零售站。

日本：世界上加氢站最多的国家，目前公共加氢站数量为

图１全球主要加氢站分配表

９４座，预计２０２０年达１６０个，２０２５年达到３２０个，２０３０年增加

表１国外各加氢站规格

加氢站名称国家氢气来源储氢能力／ｋｇ储氢压力／ＭＰａ加注压力／ＭＰａ

ＣＥＰＨｅｅｒｓｔｅｒａｂｅ加氢站德国风能电解制氢、远程运输／／３５和７０

Ｈｅｉｄｅｓｔｒａｂｅ加氢站德国远程运输、风能、生物制氢２０／７０

新墨西哥加氢站美国站内风能、太阳能电解制氢６／２５

ＳｕｎＬｉｎｅ加氢站美国蒸汽重整制氢、太阳能电解制氢４５３．５３５和７０／

四国加氢站