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关于公路工程实习报告4篇
公路工程实习报告篇1
____年__月__日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年
的实习生活,高速公路工程监理实习报告。这次我来到的地方是湖北武英高速
公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办
的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合
办相关辅助工作
武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同
时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,
与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主
要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;
它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横
贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系
重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是
武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨
架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,
缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义,
实习报告《高速公路工程监理实习报告》。
到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎
么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书
本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再
好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们
这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人
都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个
人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重
要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力
增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整
理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总
长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受
地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工
区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的
路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划
分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施
工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后
的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,
看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也
对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。
语言很多时候是假的,一起经历过的事情才是真的。
公路工程实习报告篇2
一、实习目的本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快
适应由学生到工
程技术人员角色的转化。毕业实习是综合运用所学知识解决工程中的某类
现实问题而进行的,以收集毕业设计所需的相关资料,进行专题调查为主要工
作内容。一方面其内容广泛,涉及交通土建实践中诸多问题;另一方面它紧密
结合实际工作,进一步锻炼我们参与实践的能力,培养其认真、良好的工作习
惯与工作态度,
同时也是对我们各方面综合素质的一次检验,为以后工作奠定一定的基
础。
二、实习单位及岗位介绍
我实习的单位是宁夏正道工程机械有限责任公司,参加乌银线至都尔勒吉
公路(K0+000~K27.473)的土工试验工作。建设资金来自中央投资与地方自筹,
项目业主为阿拉善左旗通乡通村道路建设指挥部办公室,一阶段施工图设计已
由阿盟交通运输局批复。我的岗位是技术员。
三、实习内容及过程基础底板及基础梁钢筋
1.按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下
层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m
左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3.底板如有基础梁,可分段绑扎成
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