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摘要
连杆作为很多机器的重要零部件之一,所以连杆的相关设计研究工作正受到很多机械制造公司的重视,尤其是近年来兴起的越野赛车运动受到越来越多人的青睐,可是越野摩托车减震下连杆的强度比较差,容易发生断裂,因此如何提高摩托车下连杆的强度,减少断裂事故的发生,降低零件制造成本是很一件重要的事情。我们需要做的就是从设计的角度出发采用更廉价且强度更高的材料,或者采用优化设计的方法在保证强度的同时,降低材料的用量。这样既能降低价格,节省用料,也能使摩托车轻量化。
本论文介绍了越野摩托车发展现状以及趋势。通过先建立二维模型确定其尺寸,然后再建立三维模型进行有限元分析,得到我们所
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