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一、建设项目基本情况
建设项目名称
济南市凤鸣路(支二十九路至港九立交)道路新建工程
项目代码
2302-370100-04-05-411134
建设单位联系人
联系方式
建设地点
山东省济南市历城区港沟街道莲花山片区南部
地理坐标
凤鸣路(由北向南):起点(117度10分32.001秒,36度38分13.210秒)终点(117度10分12.000秒,36度38分2.403秒)
港九路(由北向南):起点(117度10分19.199秒,36度38分20.400秒)终点(117度10分14.520秒,36度38分6.001秒)
建设项目行业类别
五十二、交通运输业、管道运输业131城市道路(不含维护;不含支路、人行天桥、人行地道)
用地(用海)面积(m2)/长度(km)
55797m2/1.012km
建设性质
□新建(迁建)
□改建
□扩建
□技术改造
建设项目申报情形
□首次申报项目
□不予批准后再次申报项目
□超五年重新审核项目
□重大变动重新报批项目
项目审批(核
准/备案)部门
(选填)
/
项目审批(核
准/备案)文号
(选填)
/
总投资(万元)
17892
环保投资(万元)
600
环保投资占比
(%)
3.4
施工工期
9个月
是否开工建设
□否
□是:
专项评价设置情况
根据《建设项目环境影响报告表编制技术指南》(生态影响类)(试行)表1专项评价设置原则,本工程类别为城市道路(不含维护,不含支路、人行天桥、人行地道),因此需要设置噪声专项评价
规划情况
1、《济南市莲花山片区控制性详细规划》,济南市自然资源和规划局、历城区人民政府,2020年11月
2、《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》(济政字[2022]43号),济南市人民政府,2022年7月26日
规划环境影响评价情况
无
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规划及规划环境影响评价符合性分析
莲花山片区规划范围北至经十路,南至济莱高速立交出入口,东至绕城高速公路东环线,西至莲花山和凤凰山。总用地面积约1236.02公顷,其中建设用地面积约711.61公顷,占总用地的57.57%,非建设用地约524.41公顷,占总用地的42.43%。本工程主要建设凤鸣路和港九路两条城市道路及配套管线、设施,同步对道路交叉口内的绿地进行绿化施工,根据《济南市莲花山片区控制性详细规划-土地使用规划图》(见附图4),本工程用地规划为公路用地、公园绿地,工程建设符合济南市莲花山片区土地使用规划。
《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》提出:““十四五”期间,按照快速骨架成网络、新城建设有支撑、老城服务有提升、关键节点有突破的思路,新建城市道路700公里,加快形成快速路、主次干路、支路级配合理、结构完善的城市道路网。”、“推动既有普通国省道、农村公路沿路以旅游公路标准实施提升,构建“南美”旅游公路网,串联沿线43处等级景区;推动S103、港九路等通道建设,加强我市“南美”战略实施区域与中心城区之间的联系,促进交通与旅游融合发展。”
本工程主要建设凤鸣路及港九路。凤鸣路为城市主干路,建成后实现凤鸣路南端与二环南快速路的连接,其建设有利于突破交通瓶颈,加快形成快速路、主次干路等结构完善的城市道路网;港九路建设有利于加强“南美”战略实施区域与中心城区之间的联系,促进交通与旅游融合发展。综上,建设符合《济南市“十四五”综合交通运输发展规划》。
(1)项目与济南市“三线一单”符合性分析
根据济南市人民政府《济南市人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的意见》(济政字[2021]45号),工程“三线一单”符合性分析如下。
其他
符合
性分
析
表1“三线一单”符合性分析
内容
“三线一单”要求
工程情况
生态保护红线
根据自然资源部生态环境部《生态保护红线评估工作方
案》以及《山东省生态保护红线评估调整规则》有关要
求,我市划定生态保护红线总面积为1240.06平方千米
(以规划期至2035年的济南市国土空间规划批复为
准)。另外,为保护其它仍需保护的区域,衔接生态保
护红线划定一般生态空间面积479.15平方千米(以生态
保护红线面积变化调整为准)。生态保护红线分布具体
见《山东省生态保护红线规划》(2016-2020年)及《关
于山东省生态保护红线规划(2016-2020年)的批复》
(鲁政字[2016]173号)
本
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