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运输合理化的五要素（共5

篇）

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影响运输合理化的要素篇1

摘要：影响物流运输合理化的因素很多，起决定作用的有

五个方面，称作合理运输的“五要素”(1)运输距离。(2)运输

环节。(3)运输工具。(4)运输时间。(5)运输费用。

影响物流运输合理化的因素很多，起决定作用的有五个方

面，称作合理运输的“五要素”

(1)运输距离。在运输时，运输时间、运输货损、运费、车

辆或船舶周转等运输的若干技术经济指标，都与运距有一定

的比例关系，运距长短是运输是否合理的一个最基本因素。

缩短运输距离从宏观

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、微观来看都会带来好处。

(2)运输环节。每增加一次运输，不但会增加起运的运费和

总运费，而且必然要增加运输的附属活动，如装卸、包装等，

各项技术经济指标也会因此下降。所以，减少运输环节，尤

其是同类运输工具的环节，对合理运输有促进作用。

(3)运输工具。各种运输工具都有其使用的优势领域，对运

输工具进行优化选择，按运输工具特点进行装卸运输作业，

最大程度地发挥所用运输工具的作用，是运输合理化的重要

一环。

(4)运输时间。运输是物流过程中需要花费较多时间的环

节，尤其是远程运输。在全部物流时间中，运输时间占绝大

部分，因此，运输时间的缩短对整个流通时间的缩短有着决

定性的作用。此外，运输时间短，有利于运输工具的加速周

转，从而充分发挥运力的作用，有利于货主资金的周转，有

利于运输路线通过能力的提高，对运输合理化具有很大的页

献。

(5)运输费用。运输费用占物流费的比重很大，它是衡量运

输经济效益的一项重要指标，也是组织合理运输的主要目的

之一。运输费用的高低，不仅关系到物流企业或运输部门的

经济核算，而且也影响商品销售成本。实际上，运输费用的

降低，无论对货主企业还是对物流经营企业都是运输合理化

的一个重要目标。运费的判断，也是各种合理化措施是否行

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之有效的最终判断依据之一。

运输合理化的有效措施篇2

2009-01-0514:41:52作者：tc001来源：华人物流网浏览

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长期以来，国内外劳动人民在生产实践中探索和创立了不

少运输合理化的途径，在一定时期内、一定条件下取得了效

果，汇集如下：提高实载率的意义在于：充分利用运输工具

的额定能力，减少车船空驶和不满载行驶的时间，减少浪费，

从而求得运输的合理化。

长期以来，国内外劳动人民在生产实践中探索和创立了不

少运输合理化的途径，在一定时期内、一定条件下取得了效

果，汇集如下：

一、我国在这方面的有效措施：

1．提高运输工具实载率。实载率有两个含义：一是单车实

际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率，

这在安排单车、单船运输时，是做为判断装载合理与否的重

要指标；二是车船的统计指标，即一定时期内车船实际完成

的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘

积的百分比。在计算时车船行驶的公里数，不但包括载货行

驶，也包括空驶。

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提高实载率的意义在于：充分利用运输工具的额定能力，

减少车船空驶和不满载行驶的时间，减少浪费，从而求得运

输的合理化。

我国曾在铁路运输上提倡”满载超轴”，其中；满载”的含义

就是充分利用货车的容积和载重量，多载货，不空驶，从而

达到合理化之目的。这个做法对推动当时运输事业发展起到

了积极作用。当前，国内外开展的”配送”形式，优势之一就

是将多家需要的货和一家需要的多种货实行配装，以达到容

积和载重的充分合理运用，比起以往自家提货或一家送货车

辆大部空驶的状况，是运输合理化的一个进展。在铁路运输

中，采用整车运输、合装整车、整车分卸及整车零卸等具体

措施，都是提高实载率的有效措施。

2．采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理

化。这种合理化的要点是，少投入、多产出，走高效益之路。

运输的投入主要是能耗和基础设施的建设，在设施建设已定

型和完成的情况下，尽量减少能源投入，是少投入的核心。

做到了这一点就能大大节约运费，降低单位货物