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试验检测师之道路工程检测卷和答案
单选题(共20题)
1.某试验室需要采用马歌尔设计方法进行SMA-13沥混合料目标配合比设计。已知该沥青混合料采用的SBSI-D聚合物改性沥青:采用絮状本质素纤维,掺量为沥青混合料质量0.3%,沥青混合科最佳油石比6.0%。相应的马歇尔试件毛体权密度2.517g/cm3,吸水率为0.2%,25℃水的密度为0.9971g/cm3,车辙试验时一个平行试件的动稳定度测定值分别为:2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值3211次/mm,标准差为700次/mm,95%保证率时Za=1.645,请根据上述条保成下面题目。25)以下对该混合科的车辙试验结果分析描述正确的是()。
A.试验结果的变异性过大,应分析原因,追加试验
B.动稳定度试验结果为3188次/min
C.该沥青混合料动稳定度指标符合规范规定
D.试验结果的变异性不满足规范要求,需重新试验
【答案】A
2.回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法的描述错误的有()。
A.本方法不适用于厚度小于100mm水泥混凝土强度测试。
B.确保测试时环境温度为(-4~40)℃;
C.每个混凝土板的测区数不宜少于10个,相邻两测区的间距不宜大于2m
D.将一个测区的16个测点的回弹值取其平均值作为最终结果
【答案】D
3.勃氏法测水泥试样的比表面积,试样准备好,将透气圆筒安放在U形管右侧磨口上,打开抽气装置以后,U形管液面有以下变化:①U形管右侧液面移动至高位刻度以上②右侧液面移动至低位刻度线③关闭支管阀门④打开支管阀门⑤液面回落至高位刻度⑥开始计时⑦停止计时,对其变化及操作步骤排序正确的是()
A.④①③⑤⑥②⑦
B.①④③⑤⑥②⑦
C.④①⑤③⑥②⑦
D.①④⑤③⑥②⑦
【答案】A
4.某等级公路路基压实质量检验,经检测的各点干密度记录见下表,实验室给出的最大干密度为1.82g/cm3,压实度的规定值为95%,t0.95/√13为0.494,回答以下问题:(2)该路段的压实度极值为()。
A.合格
B.不合格
C.优秀
D.良好
【答案】B
5.对于改性SMA混合料,析漏试验的温度()。
A.是170℃
B.是175℃
C.是180℃
D.是185℃
【答案】D
6.除针入度能够表示沥青材料的条件粘度以外,同样属于条件粘度的指标是()。
A.针入度指数
B.粘附性
C.延度
D.软化点
【答案】D
7.以下哪一种不是平整度测试的方法()。
A.3m直尺法
B.连续平整度仪法
C.车载颠簸累积仪法
D.摆式仪法
【答案】D
8.以下是沥青混合料马歇尔试验要点,请回答下列问题:(3)制备一块油石比为5.0%的标准马歇尔试件,称量热拌沥青混合料1210g,成型试件高度为62.0mm,正确的做法是()。
A.需按标准试件高度调整沥青混合料用量为1239g
B.高度65.2mm满足63.5mm±2.5mm的要求,无需调整
C.若制备马歇尔试件的毛体积密度为2.330g/cm3,则一块试件的沥青混合料用量为1199g
D.用卡尺在试件两侧量取高度,如高度不符合规定要求或两侧高度差大于2mm时,应作废
【答案】A
9.实测项目中,水泥混凝土抗压强度评为不合格时相应分项工程为()。
A.合格
B.不合格
C.待定
D.优秀
【答案】B
10.无机结合料稳定类材料配合比设计采用( )天龄期无侧限抗压强度。
A.3
B.7
C.14
D.28
【答案】B
11.空隙率是沥青混合料的一项关键性指标,将三组沥青混合料针对空隙率计算的有关试验和检测数据列于下表。根据表中提供资料,回答下列问题。(计算过程称重时保留到整数,密度计算时保留小数点后三位,其他则保留到小数点后一位。设水的密度为lg/cm3)(2)根据马歇尔试件制备数据,计算制备标准高度(63.5mm)马歇尔试件三组混合料各自所需沥青混合料数量(质量)由小到大的排列顺序是()。
A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
【答案】A
12.贝克曼梁测定路面弯沉时,测定应布置在()位置。
A.路面中心线
B.行车道中心线
C.行车道标线
D.行车道轮迹带
【答案】D
13.2.某类型沥青混合料配合比设计过程中,需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题:(7).在制件过程中,试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青,则该试件的沥青含量是()。(2014检师真题)
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