瓦斯隧道专项方案.doc

贵阳市金清联络线道路工程Ⅱ标

摆岗坡隧道瓦斯段

专项施工方案

编制：王利平

审核：王利平

审批：宋星光

中铁隧道集团

贵阳市金清联络线道路工程Ⅱ标工程经理部

201

意见：1、方案特别粗糙，与设计不符，不具有现场操作性，如防突是否符合本工程。属于敷衍型方案，建议重新编制。2、重点不突出，如煤与瓦斯探测和瓦斯监测、通风未细化，是关键。3、全文布置比拟混乱。

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程概况-3-

1、气象条件-3-

2、地质条件-3-

3、煤系地层地质情况-4-

4、交通情况-5-

5、施工平面布置-5-

6、隧道设计概况-5-

二、编制依据-6-

三、总体施工部署-6-

1、施工组织管理-6-

2、摆岗坡隧道主要施工方案-6-

3、施工队伍及劳动力安排-8-

4、进度方案-9-

5、主要施工设备方案-10-

四、煤系地层施工原那么-11-

五、煤系地层施工流程和方法-12-

1、施工流程-12-

2、揭煤防突施工方法-12-

3、防治突出技术措施-15-

六、施工平安及保证措施-17-

1、施工平安组织-17-

2、平安保证措施-18-

3、检测监控措施-22-

4、平安应急预案-23-

七、施工技术保证措施-28-

1、加强技术管理-28-

2、加强现场管理-29-

3、加强材料质量控制-29-

4、加强工程质量检查-29-

摆岗坡隧道瓦斯段专项施工方案

一、工程概况

贵阳市金阳新区金清联络线道路工程总长4.7km，起于贵阳市金阳新区金清路，终于金阳新区金华镇何官村，与贵清快速路相连接，全线共计2个标段。其中金清联络线II标主要工程为摆岗坡隧道，为大跨度小间距别离式结构，隧道左右线间距17.9m~19.5m。其中隧道左线长790m，里程ZK4+050~ZK4+840；隧道右线长740m，里程YK4+100~YK4+840。

1、气象条件

隧道区位于贵阳市金阳新区，属亚热带湿润季风气候，冬季受北部寒潮影响较弱。夏季受东南海洋季风气候影响显著，具有温和湿润的气候特征。雨量充分，多年平均降水量1100mm，且多集中在每年5～8月。气候温和，多年平均气温15℃，年最高温度37℃，,最低气温-8.7℃。

2、地质条件

隧道经过区域围岩主要为二叠系下统大冶组〔T1d〕浅灰色薄至中厚层灰岩，二叠系下统沙堡湾组〔T1s〕黄绿色页岩夹泥岩及灰色中厚层燧石灰岩、硅质岩夹粘土，二叠系上统龙潭组〔P2lt〕泥页岩、燧石灰岩为主夹煤层。

隧道围岩全部为V级，隧址区分布有f1、f2、f3及f4断层，隧道进出口为浅埋地层。受上述不利地质影响，摆岗坡隧道围岩整体破碎，稳定性极差，易发生局部掉块、垮塌甚至冒顶。

根据已揭露岩层及地勘资料分析，地下水水位位于隧道底板以下，不同地段揭露的岩层外表呈滴水、湿润、枯燥三种状态。

3、煤系地层地质情况

1〕隧道左线ZK4+200~ZK4+700里程段为二叠系上统龙潭组〔P2lt〕泥页岩、燧石灰岩为主夹煤层。围岩为全、强风化层，呈灰色、灰黄色。岩体节理裂隙极发育，主要发育有三组，裂隙充填方解泥质，宽约1-2mm，间距2-3cm,贯穿性较好，延伸约1.5m。

分布四条煤层带，煤层产状分别为：①ZK4+230里程N15°N/SW∠60°、②ZK4+300里程N15°N/SW∠60°、③ZK4+520里程N10°E/NW∠52°、④ZK4+620里程处N10°E/NW∠52°。四条煤层均从地表土与基岩分界线开始发育，前三条煤层以一定倾角从隧道区通过，第四条煤层发育受f3冲断层影响，在ZK4+620隧道拱顶附近截断。煤层厚度根本一致，厚度约2~3m。是否确定？

是否确定？

2〕隧道右线YK4+200~YK4+700里程段为二叠系上统龙潭组〔P2lt〕泥页岩、燧石灰岩为主夹煤层。围岩为全、强风化层，呈灰色、灰黄色。岩体节理裂隙极发育，主要发育有两组，裂隙充填泥质，宽约1-2mm，间距2-5cm,贯穿性较好，延伸约1.5m。

分布三条煤层带，煤层产状分别为：①YK4+260里程N15°E/SW∠60°、②YK4+300里程N10°E/SW∠52°、③YK4+560里程N10°E/NW∠52°。三条煤层均从地表土与基岩分界线开始发育，三条煤层以一定倾角从隧道区通过，煤层厚度根本一致，厚度约2~3m是否确定？。此三条煤层带与隧道左线的后三条煤层带分别对应。

是否确定？

3〕煤系地层不良地质

煤系地层区段分别分布有f3、f4断层，两条断层与隧道路线呈斜向切割态势，交汇里程依次分别是ZK4+344~YK