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道路实习报告范文合集10篇

道路实习报告篇1

实践是大学生活的第二课堂，是大学教育中重要的一环，是

知识更新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼

成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作

用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，

将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断

总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、

智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良

好的基础。

公路路基是在原地面上通过挖、填、压实、砌筑而修成的线

形构造物，它多由自然土填、挖而成。路基在使用过程中承受路

面传递而来的行车荷载、风吹日晒、雨水冲刷等各种自然因素的

影响。因此路基必须足够的强度、水稳定性和耐久性。因此路基

工程施工前必须做好详细调查，合理安排，统一部署，选择合适

的填筑材料，采用先进的施工技术和机械设备，进行周密的施工

组织和科学的管理，才能实现快速、高效、安全施工，有效地保

证路基工程的施工质量。路基的施工测量：按照测量所处的阶段

划分，土石方施工测量可分为施工前的复测、施工测量及竣工测

量。土石方施工前的复测的主要任务是复核设计文件所提供的资

料的准确性，尤其是工程量的误差百分比。复测的项目包括复核

导线点、水准点、路线中桩位置及高程、横断面地面线等内容。

路基中桩放样：指利用测量仪器和设备，按照图纸中的各项元素

和控制点坐标，将公路的中心线准确无误的放到实地。路线中线

施工放样又称为恢复中线。

公路路基排水包括地表排水和地下排水，其路基排水施工是

路基施工技术的关键之一。公路路基地表排水主要任务是排出路

基范围内的地表径流、地表积水、地表积水、边坡雨水及公路临

近地带影响路基稳定的地表水。根据圣一路的地形地质地貌以及

设计的具体情况，路基排水系统由排水沟、边沟、山坡截水沟、

平台截水沟、急流槽及盲沟等组成。

公路路面排水主要包括中央分隔带排水，路肩排水以及有可

能进入路界的公路毗邻地带的地表水和由相交道路进入路界内

的地表水的排除，以减少地表水对路基和路面的危害以及对行车

安全的威胁。圣一路工程的路面排水采统采用的是行车道排水：

一般路段的双向路拱横坡2.0%，路面雨水可经坡面漫流直接汇

入雨水系统。超高路段的弯道内侧采用横坡直接将水排出行车路

面。

本学期的第二次实习主要是桥梁工程的实习，老师的讲解我

得知了桥梁的施工过程主要是以下几个方面：

1、准备工作

（1）场地布置及平整：施工现场较平整，少许平整即可。

（2）桩位测量：场地整好后，即可测量定位，用长木桩加

铁钉准确标出各桩位中心。

（3）埋设护筒：护筒采用钢护筒。

2、钻孔

（1）钻机就位先组立好钻机和安装好起吊系统，拨移就位，

偏差不大于5。0cm，然后将钻头吊起，徐徐放进护筒内。钻机

就位前，对主要机具进在检查、维修和安装、配套设施的就位及

水电供应的接通等。（2）钻孔前，根据施工图设计所提供的地

质、水文资料绘制孔位地质剖面图，挂在钻台上，以供随不同土

层选择适当的钻头，钻进压力和速度及适合的泥浆等参考数据。

钻进中，经常注意土层变化，在土层变化处均捞取碴样，判断土

层，记入记录表中，并与地质剖面图核对，是否满足设计承载力。

（3）钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移

和倾斜。

（4）钻孔作业必须连续进行，不得间断。因客观原因必须

停钻时孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。

（5）钻孔中应注意及时排除钻碴，并保持泥浆稠度和粘度，

避免糊钻和坍孔造成埋钻。

（6）钻进操作要求；开始钻进时，进尺适当控制，采用小

冲程开孔，使初成孔竖直、圆顺，能起导向作用，并防止孔位偏

心、孔口坍塌。

3、清孔

清孔的目的是抽换孔内泥浆，清除钻碴沉淀层，尽量减少孔

底沉淀厚度，防止孔底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力。其次，

清孔还为浇注水下混凝土创造良好条件，浇注顺利，清孔方法采

用循环换浆清孔法。

4、钢筋笼的制作和吊装就位

（1）钢筋笼为现场安装，其骨架须具有足够的刚度和稳定

性，吊装和浇筑混凝土时不致松散、移位、变形。