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312国道346国道南京龙潭港至绕越高速公路段
改扩建工程
涵洞接长施工方案
编制：
复核：
审核：
312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程
投资建设项目SG-1标段项目经理部
二○一五年十二月十八日
南京东部路桥工程有限公司涵洞接长施工方案
目录
一、编制依据.
二、工程概况.
三、施工组织和施工安排
1.资源配置计划.
2.工期及施工进度计划.
3.施工组织体系.
四、施工准备.
五、涵洞接长施工原则
六、施工工艺.
七、施工方法及主要工序操作要点
1.箱涵施工技术要点.
2.圆管涵施工技术要点.
3.盖板涵施工技术要点.
八、实体质量保证措施
九、外观质量保证措施
十、安全保证措施.
1.管线保护措施.
2.架空线路安全防护措施
3.吊装安全措施.
4.用电设备安全措施.
5.机械设备安全管理措施
6.雨季施工安全措施.
312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目SG-1标段项目经理部
南京东部路桥工程有限公司涵洞接长施工方案
涵洞接长施工方案
一、编制依据
1.《南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程施工图设计》
2.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）
3.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
4.《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
5.既有涵洞的坐标、高程等测量数据
二、工程概况
本项目涵洞接长共分为箱涵、圆管涵和盖板涵三种形式。具体工程数量
详见下表：
涵洞类型孔跨布置数量接长长度
1-4.0×3.0m3157.225m
箱涵
1-6.0×3.6m256.3m
1-Φ1.0m130.5m
圆管涵1-Φ1.2m131.5m
1-Φ1.5m180.5m
盖板涵1-2.0×2.0m根据现场管线情况确定
三、施工组织和施工安排
1.资源配置计划
1)主要施工人员配置
为保证涵洞接长施工的顺利进行，随着工程的进展变化情况，各施工队
伍将根据工程需要增减作业人员，人员进行弹性编制，动态管理。初步计划
每个箱涵接长施工作业点投入的主要人员数量不少于20人，圆管涵、盖板
涵接长施工投入的人员根据工作量酌情增减。详见下表：
312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段改扩建工程投资建设项目SG-1标段项目经理部1
南京东部路桥工程有限公司涵洞接长施工方案
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