CNAS-TRL-015-2021 电动汽车检测安全风险识别与控制.docxVIP

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发布日期：2021年3月31日

CNAS技术报告

电动汽车检测安全风险识别与控制

中国合格评定国家认可委员会

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发布日期：2021年3月31日

前言

本文依据CNAS-CL01：2018《检测和校准实验室能力认可准则》、

CNAS-CL01-A005：2020《检测和校准实验室能力认可准则在汽车摩托车检测领域的应用说明》和CNAS-CL01-G001：2018《CNAS-CL01检测和校准实验室能力认可准则应用要求》中关于策划应对风险措施的要求，参考GB/T27476-2014《检测实验室安全》系列标准的要求和规定，结合了对电动汽车及其部件检测风险分析研究成果和电动汽车检测领域实验室的实践经验而制定。

电动化是汽车发展的趋势，电动化技术的发展也带来一些尚未充分认识的安全风险，电动汽车检测实验室会首先面对这些风险。本文旨在为电动汽车检测领域实验室的建设和运作提供指导性建议，提升实验室的安全风险管理能力，降低风险和减少损失。

本技术报告由中国合格评定国家认可委员会提出并归口。

本技术报告主要起草单位：中国合格评定国家认可中心、中国汽车摩托车检测认证联盟、襄阳达安汽车检测中心有限公司、北京市产品质量监督检验院。

本技术报告主要起草人：吉黎明、裴二阳、王盛、张红卫、颜燕、王姝纯、王丹、胡芳芳。

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发布日期：2021年3月31日

电动汽车检测安全风险识别与控制

1范围

本文旨在为电动汽车（包括混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车）检测实验室提供安全建议。适用于从事电动汽车整车、可充电储能装置、燃料电池系统、驱动电机和各类高压零部件检测的实验室，电动摩托车检测实验室可参照使用。

2规范性引用文件

GB/T11651-2008个体防护装备选用规范GB/T27476.1-2014检测实验室安全

GB/T45001-2020职业健康安全管理体系要求及使用指南

3术语和定义

3.1安全safety

免除不可接受的损害风险状态。[GB/T27476.1-2014，定义3.1]

3.2危险源hazard

危险因素hazard危险来源hazard

可能导致伤害和健康损伤的来源。[GB/T45001-2020，定义3.19]

3.3危险源辨识hazardidentification

识别危险源存在并确定其特性的过程。[GB/T27476.1-2014，定义3.5]

3.4风险risk

不确定性的影响。

[GB/T45001-2020，定义3.20]

3.5风险评价riskassessment

对危险源导致的风险进行评估，对现有的控制措施的充分性加以考虑以及对风险是否可以接受予以确定的过程。

[GB/T27476.1-2014，定义3.7]

3.6个人防护装备personalprotectiveequipment；PPE

从业人员为防御物理、化学、生物等外界因素伤害所穿戴、配备和使用的各种护品的总称。

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发布日期：2021年3月31日

[GB/T11651-2008，定义3.1]

4危险源识别

4.1电动汽车及其零部件的产品特性决定检测实验室面临起火、爆炸、有毒有害物质及腐蚀性物质泄漏、电击、机械损伤等风险，风险可能发生