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轨道交通绝缘配合
第1部分:基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离
1范围
本文件规定了轨道交通应用中的绝缘配合,适用于信号设备、机车车辆设备及相关地面设备。
绝缘配合是设备之间及设备内部各部件之间绝缘的选择、尺寸确定和相互关系,在确定绝缘尺寸时
考虑电气应力和环境条件,当电气应力和环境条件相同时,所确定的绝缘尺寸也相同。
绝缘配合的目的是避免不必要的过大的绝缘尺寸。
本文件规定了:
——设备的电气间隙和爬电距离要求;
——绝缘配合试验的一般要求。
上述术语“设备”指3.3所定义的“部分”,它可适用于系统、子系统、设备、设备的一部分,或
者是等电位线的一种物理实现。
本文件不涉及:
——通过固体或液体的绝缘距离;
——通过除空气之外的其他气体的绝缘距离;
——通过非标准气压下的空气的绝缘距离;
——在极端条件下使用的设备。
本文件是产品标准的基础标准。
然而,由于安全性和/或可靠性原因,如信号设备;或由于产品本身特殊的操作环境,如接触网已
有标准或规定(如GB/T32578),产品标准可调整以满足不同的要求。
本文件规定了设备的介电试验(型式试验或出厂试验),见附录A。
注1:对于安全要求严格的系统,需作特殊要求,这些要求在产品特定的信号标准GB/T28809里有规定。
注2:对于额定频率30kHz~10MHz的低压电气设备,考虑高频电压应力,其绝缘配合要求见GB/T16935.4。
2规范性引用文件
下列文件的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T311.1绝缘配合第1部分:定义、原则和规则(GB/T311.1—2012,IEC60071-1:2006,MOD)
GB/T1402—2010轨道交通牵引供电系统电压(IEC60850:2007,MOD)
GB/T4207固体绝缘材料耐电痕化指数和相比电痕化指数的测定方法(GB/T4207—2012,IEC
60112:2009,IDT)
GB/T4585交流系统用高压绝缘子的人工污秽试验(GB/T4585—2004,IEC60507:1991,IDT)
GB/T6553严酷环境条件下使用的电气绝缘材料评定耐电痕化和蚀损的试验方法(GB/T6553
—2014,IEC60587:2007,IDT)
1
GB/T16927.1高电压试验技术第1部分:一般试验要求(GB/T16927.1—2011,IEC
60060-1:2010,MOD)
GB/T16935.1低压系统内设备的绝缘配合第1部分:原理、要求和试验(GB/T16935.1—2023,
IEC60664-1:2020,IDT)
GB/T16935.1—2023低压系统内设备的绝缘配合第1部分:原理、要求和试验(IEC
60664-1:2020,IDT)
GB/T22707直流系统用高压绝缘子的人工污秽试验(GB/T22707—2008,IEC/TR61245:1993,MOD)
GB/T24338(所有部分)轨道交通电磁兼容[IEC62236(所有部分)]
注:GB/T24338.1—2018轨道交通电磁兼容第1部分:总则(IEC62236-1:2008,MOD);
GB/T24338.2—2018轨道交通电磁兼容第2部分:整个轨道系统对外界的发射(IEC62236-2:2008,MOD);
GB/T24338.3—2018轨道交通电磁兼容第3-1部分:机车车辆列车和整车(IEC62236-3-1:2008,MOD);
GB/T24338.4—2018轨道交通电磁兼容第3-2部分:机车车辆设备(IEC62236-3-2:2008,MOD);
GB/T24338.5—2018轨道交通电磁兼容第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度(IEC62236-4:2008,
MOD);
GB/T24338.6
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