原创力文档- 1、本文档共52页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
物流师（二级）：国际货运管理题库考点三
1、单选?每一个集装箱都必须制作（），它是装箱货物的具体装运资料、交付方式以及箱内积载（自里至外）顺序的单证。
A.装货单
B.收货单
C.载货清单
D.装箱单
正确答案：D
（江南博哥）参考解析：装箱单是记载装箱货物的具体装运资料、交付方式以及箱内积载（自里至外）顺序的单证，每一个载货集装箱都必须制作装箱单。在整箱货的情况下，装箱单由货主缮制；在拼箱货的情况下，则由集装箱货运站缮制。
2、单选?在数值上与发船频率互为倒数的班轮参数是（）。
A.航线总距离
B.航线往返航次时间
C.航线货流总量
D.航线发船间隔时间
正确答案：D
3、单选?集装箱货运出口程序是（）。
A.揽货订船→集装箱货运站装箱→承运
B.货物装箱→货箱装船→承运→到达交货
C.订舱→空箱发放→重箱进场与铅封→货物站场保管与装船→文件流转
D.公布船期表／订舱→空箱发放→重箱进场与铅封→货箱保管与装船→承运→到达交货
正确答案：D
4、判断题?直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一基本港时所增收的附加费。
正确答案：错
参考解析：直航附加费是指承运人应托运人之请求将所托运货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时所增收的附加费。
5、多选?按提单内容的繁简，可将提单划分为（）。
A.全式提单
B.简式提单
C.清洁提单
D.不清洁提单
E.倒签提单
正确答案：A,B
参考解析：按提单内容的繁简划分，可将提单分为：
①全式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单；
②简式提单，是指提单上印明简式字样，而背面并没有列明承运人和托运人权利、义务的条款，只注明以承运人全式提单所列条款为准的提单。
6、判断题?承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。
正确答案：对
7、单选?（）是指提单中印明简式字样，而背面并没有列明承运人和托运人权利、义务的条款，只注明以承运人全式提单所列条款为准的提单。
A.倒签提单
B.简式提单
C.清洁提单
D.不清洁提单
正确答案：B
参考解析：简式提单是指提单上印明简式字样，而背面并没有列明承运人和托运人权利、义务的条款，只注明以承运人全式提单所列条款为准的提单。由于简式提单中没有列明承运人的权利、义务、责任和免责等条款，在一定程度上影响了它的流通性，所以有些信用证明确规定不接受这种提单。
8、判断题?如果货物的丢失、损害系货物托运人提供的内容不准确或不当所致，货物托运人或发货人可以不对承运人负责。
正确答案：错
参考解析：如果货物的丢失、损害系由于货物托运人提供的内容不准确或不当所致，货物托运人或发货人应对承运人负责，即使其已将集装箱提单转让于他人也不例外。
9、单选?制定班轮船期表的主要依据是（）。
A.航线港口密度
B.发船间隔
C.停靠时间
D.气象环境
正确答案：B
10、多选?在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。
A.统一责任制
B.修正责任制
C.分段责任制
D.网状责任制
E.相对责任制
正确答案：A,D
参考解析：多式联运经营人的责任形式主要有两种：
①统一责任制。是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿；
②网状责任制。系指由签发多式联运单证的人对全程负责，但其损害赔偿的责任与统一责任制不同，它是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿。
11、问答?某航线一端点港年货物发运量达18万吨，另一端点港年货物发运量为16万吨，船舶的载重量为1万吨，船舶载重量利用率平均为0.9，船舶往返航次时间为73天。计算该航线须配置同类型船舶的艘数？
?
正确答案：由题意可知：
式中：n--航线配船数（艘）；
t往返--船舶往返航次时间（天）；
Qmax--航线往返航向中较大的年货物发运量（t）；
α货--船舶载重量利用率（％）；
D定--船舶定额载重量（t）。
已知t往返＝73天，Qmax＝18万吨，α货＝90％，D定＝1万吨，代入公式可得：
即该航线须配置同类型船舶的艘数是4艘。
12、判断题?卸货报告又称货物确卸报告或卸货记录，其作用是作为卸货证明的单证。它实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而成的。
正确答案：对
13、单选?在多式联运中，（）规定，如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。
A.统一责任制
B.网状责任制
C.单一责任制
文档评论（0）