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第二章施工程原理第一施工程的原第二施工程的第三流水施工原理第四施工中的最化方法（自学）2

第二章施工程原理n学目：1.了解公路施工程的概念。2.掌握施工程的原和流水作施工次序的确定。3.重点学会的基本作方法和流水作的。n本章重点：1.施工程的原。2.的基本作方法和流水作的。3

第一施工程的原n施工程就是生建筑品的程。施工程的内容主要是程，包含自然程。n根据各种在性上以及品所起的作用上的不同特点，可以将施工程划分：1.施工准程:品投入生前行全部生技准工作2.基本施工程:直接完成品而行的生活3.助施工程：保基本施工程的正常行所必的各种助生活4.施工服程：基本施工和助施工服的各种服程4

一、公路施工程的成从施工的需要出，公路全部施工程可依次划分：1、作与操作：作是一次完成的最基本的生活，若干个相关的作成一个操作。如人工挖土中的挖松、装土、运送、卸除、空回。2、工序：指工人操作的机具，在生条件不的情况下，完成在上不可分的施工程，它由若干个操作所成。从施工工流程看，工序在工作地点、施工工具、施工机械和材料方面均不生化。如挖基坑。5

一、公路施工程的成3、施工段：由几个在技上相互关的工序所成，可以相独立完成某一部工程或分部分工程的独立程。如整个路面工程、路基工程、梁基工程等。4、合程：由若干个在生构上密切系的，能最得一种品的施工程的合。如一座独立梁、一条隧道、一条路工程。6

二、施工程的原1、施工程的性2、施工程的性（比例性）3、施工程的均衡性（奏性）——工作荷保持相定,不生松、，前松后等象4、施工程的性7

第二施工程的?目的：就是要求在上，使各生作位之，按的工序序，密接，在符合工要求、充分利用工和的条件下，尽量短生周期。?主要任：1、建筑施工性生型，主要是解决具体工程目施工的方式。其中包括各工程目之的施工次序的排序。2、于加工装配性生型，一方面要解决象在工序之的移方式，另一方面要解决加工任在关上的排序。8

一、施工程的排序如果有m个施工段，每个施工段都具有n道工相同工序(工不同的工序无法行比)，那么，怎安排各个施工段的施工次序．才能使得工期最短呢?(一)m个施工段2道工序，施工次序的确定于可以用翰—曼法来解决。个法的基本原是：先行工序施工工期短的要排在前面施工；而后工序施工工期短的要排在后面施工。9

其方法是：首先列出m个施工段的工作(流水拍表)，然后，在表中依次取最小，且每列只一次，若此“”属于先行工序，排在前面，反之，排在后面。施工段工序ABCDEFa47443列中最小24541施工段排序FACBD制横道比工期10

(二)m个施工段3道工序，施工次序的确定n于，如果符合下列两种情况中的一种，就可采用翰－曼法，两种情况是：（1）第1道工序中最小的施工期a，大于或等于第2min道工序中最大的施工期b，即a≥b。maxminmax（2）第3道工序中最小的施工期c，大于或等于第2min道工序中最大的施工期b，即c≥b。maxminmax11

n于m个施工段3道工序，施工次序的排序，只要符合上述两条中的一条，即可按下述步来求得最施工次序：(1)将第1道工序a和第2道工序b的各任的施工依次加在一起，即a+b。(2)将第2道工序b和第3道工序c的各任的施工依次加在一起，即b+c。(3)将上两步中得到的施工周期序列看作两道工序的施工。(4)按2道工序多任的排序方法，求出最施工次序。(5)按所确定的施工次序制施工度表，确定施工工期。12

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：下表工程行排序，使工期最短。任1#2#3#4#5#工序准824745958523713挖基砌基14

(三)m个施工段工序多于3道，施工次序的确定n当工序多于3道，求解最施工次序的比复，“分界排序法”：（1）出一个施工段最的施工段；（2）将第一道工序小于或等于最后一道工序的施工段，依次按第一道工序增序排在施工段最的施工段前面；（3）剩余施工段依次按最后一道工序减序排列，排在施工段最的施工段后面。15

例:施工段ABCDE工序Ⅰ25343235423243233535ⅡⅢⅣ1）施工段分10、13、17、14、12，和最大的是C;2）第一道工序小于或等于最后一道工序的有A和E,按增序A、E、C；3）B、D依次按减序排列，C、D、B；4）最施工序A、E、C、D、B。16

：下表工程行排序，使工期最短。施工段ABC2D1工序a22b431317

（三）排序的注意事（1）工序划分的相性；（2）上述排序法是得出的，中灵活运用排序法；（3）排序与流水作密系；（4）施工序的安排，需考用省、量高和安全可靠。18

二、工程目施工作方式（的基本作方法）n在公路施工程中，公路施