轮机维护与修理试卷A卷+答案.docx

第

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学年度第学期期末考试

《轮机维护与修理》（A）卷

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单选题（每题的备选答案中只有一个最佳答案，每题2分，共30分）

1.故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的______。

A．降低B．减少C．丧失D．部分丧失

2.关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是______。

A．按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障

B．按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障

C．按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时

间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障

D．按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波

及性故障和断续性故障

3属于船舶不停航的局部故障是主机______。

拉缸B．某缸喷油泵柱塞咬死

C．曲轴折断D．增压器损坏不能工作

4.在船上常规清洗所采用的溶液一般是______。

A．汽油B．煤油或柴油C．重柴油D．润滑油

5.不能除去零件表面的积炭、铁锈和水垢的方法是______。

A．常规清洗B．机械清洗C．化学清洗D．碱性清洗剂清洗

6.常规清洗适于清除零件表面的______。

A．高温氧化物B．水垢C．油垢D．油污和不严重的油垢

7.采用常规清洗零件时，应注意的事项是______。

A．防火B．防污C．防腐D．安全

8.焊补工艺包括______两种工艺。

A．焊接和堆焊B．压焊和熔焊C．喷焊和喷熔D．堆焊和熔焊

9焊补工艺具有成本低、工时少、效率高和焊层______高的优点。

A．强度B．硬度C．结合强度D．疲劳强度

10.焊接方法依______不同分为熔焊和压焊两大类。

A．施加能量B．熔化焊条的方法C．热源D．零件材料

11.磨损件修复原则是______。

A．改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙

B．恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙

C．改变尺寸，改变形状，改变配合间隙

D．恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙

12.研磨时，为了防止产生偏差，零件与研磨工具应不受。

A.外力作用B.外力强制引导C.条件限制D.运动限制

13.铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是______。

A．电偶腐蚀B．浓差腐蚀C．微观电化学腐蚀D．穴蚀

14.具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，

而且使______增大，工作性能变坏。

A．表面粗糙度B．配合间隙C．表面硬度D．冲击作用

15.将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______。

A．主轴颈无磨损B．忽略曲轴主轴颈的磨损量

C．二者磨损相同D．主轴承下瓦磨损量大

二.多选题（每题的备选答案中有多个最佳答案，每题5分，共50分）

16、按故障发生和演变过程的特点可将其分为（）故障。

A.渐进性B.突发性C.连续性D.断续性

17、按故障的原因将其分为______故障

A.结构性B.磨损性C.连续性D.工艺性

18、按故障的性质分为()故障。

A、局部B、人为C、连续性D、自然

19、下列故障中()属于自然故障.

A.错误操作B.材料老化

C.间隙过大D.超负荷运转

20、下列故障中()故障属于人为故障.

A.维修失误B.材料老化

C.间隙过大D.超负荷运转

21、按故障对船舶营运的影响可将其分为()故障

A.不停航局部B.短时停航重大

C.需进厂修理全局性D.长时间停航全局性

22、反映船机外观方面的故障先兆有().

A.温度异常B.消耗反常

C.压力异常D.外观反常

23、船舶的综合可靠度取决于()的可靠性。

A.船舶B.动力装置C.管理D.船员

24、下列现象中()是反映船机性能方面的故障先兆。

A.起动困难B.柴油机冒黑烟

C.气缸冷却水出口温度