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2023版轨道高级题库必考点含答
案
1、除（）外，其他地点在起道捣固时均需加强捣鼓。
☆小腰（√）
☆大腰
☆接头
☆撬中间
2、高程测量按所使用的仪器和施测方法不同分类中，最准确也是最普
遍使用的是（）。
☆水准测压（√）
☆三角高程测量
☆气压高程测量
☆A、B、C都可以
3、道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于（）。
☆1.5m
☆2.0m
☆2.3m
☆2.5m（√）
4、警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按
限界加宽办法加宽。
☆1m
☆2m
☆3m
☆4m（√）
5、道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的路
线，尖轨尖端轨距递减率不应大于()。
☆1‰
☆4‰
☆6‰（√）
☆8‰
6、成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），
并应连续安排施工天窗。
☆130min
☆150min
☆180min（√）
☆200min
7、无缝线路依处理钢轨()方式不同，分温度应力式和放散温度应力式
两种。
☆外部温度应力
☆外部温度力
☆内部温度应力（√）
☆内部温度力
8、人员绕行停留车辆时，距离应不少于（）。
☆2m
☆3m
☆4m
☆5m（√）
9、使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过（）。
☆一根（√）
☆二根
☆三根
☆四根
10、站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
☆1.5‰
☆2‰（√）
☆2.5‰
☆3‰
11、普通钢轨断面尖轨的滑床板上，需加焊（）厚的滑床板
☆10mm
☆8mm
☆6mm（√）
☆4mm
12、锰钢整铸辙叉接头采用直径为24mm的10.9级螺栓，扭矩应保
持在（）。
☆700N.m
☆120~150N.m
☆900N.m
☆700~900N.m（√）
13、菱形交叉中（）即为菱形交叉的号数。
☆锐角辙叉的号数（√）
☆钝角辙叉的号数
☆锐角与钝角辙叉号数的平均值
☆单开道岔的号数
14、《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，轨顶面及内
侧面要求平齐，误差不得超过（）。
☆1mm（√）
☆2mm
☆3mm
☆4mm
15、160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许
偏差管理值，波长范围为1.5~42m,高低Ⅰ级偏差值管理值为（）。
☆5mm
☆6mm（√）
☆8mm
☆10mm
16、设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由（）担任施
工负责人。
☆路工
☆工（班）长（√）
☆车间主任
☆段级领导
17、冻害垫板作业，横垫板重叠使用不得超过（）。
☆2块
☆3块（√）
☆4块
☆5块
18、允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂
纹长度达到（）及以上时，应及时更换。
☆100mm
☆150mm
☆200mm（√）
☆250mm
19、根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，
应设置道口自动信号机。
☆2m
☆3m
☆4m
☆5m（√）
20、扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，
应有计划地修理或更换。
☆1mm
☆2mm（√）
☆3mm
☆4mm
21、18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过
渡枕均不得少于（）。
☆45根
☆53根
☆60根
☆65根（√）
22、线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进
行（）作业。
☆起道
☆改道（√）
☆拨道
☆矫直钢轨
23、v≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度为（）。
☆1400mm
☆2000mm
☆2440mm
☆48
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