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2022隧道实习报告3篇

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美国“将来学家”杂志社猜测21世纪将有1/3的人口生活于地下。在我国，地下空间的开发利用始于60年月，主要是地铁与人防工程，65年修建北京地铁;70年月修建了大量的人防工程，经改造利用，成了地下商业街、地下工厂、仓库和款待所，较好地发挥了经济效益。

(二)历史进展

1.国际上

(1)古代：公元前180～2160年前后，在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道，是迄今已知的最早用于交通的隧道，为砖砌构构造物。

(2)现代：现代隧道开挖技术的产生是在火药的创造和19世纪的产业革命后消失的，尤其是铁路的消失对交通隧道起到了很大的推动作用。

(3)目前世界上最长的交通隧道：山岭铁路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道，英法海峡隧道;大路隧道:瑞士的圣哥达隧道。

2.国内

(1)古代：1、春秋时代《左传》就有“隧而相见”的记载2、三国时期的“官度之战”，曹操掘地道3、封建时期各个朝代的帝王坟墓陵寝均修在地下

(2)近代：1、最早的隧道是：台湾的狮球岭隧道2、完全由中国人自行设计和修建的隧道是詹天佑负责设计的八达岭隧道。

(3)现代：1、已建成的最长铁路隧道：秦岭隧道;2已建成的最长大路隧道：秦岭终南山隧道。

(三)技术进展

1.国际上

隧道工程的长度标志着一个国家进展的水平，如日本的三代清水隧道，穿越海拔XXm的谷川山脉;其他的有：日本南朝鲜拟建海底隧道;意大利连接西西里岛的海底隧道正在建设之中，它们可望在本世纪实现。

2.在我国

(1)铁路隧道的建筑：至XX年底，我国运营铁路隧道已有6880多座，总延长为3700km。

(2)大路隧道的建筑：改革开放以后随着高等级大路的修建，隧道才越来越长。近十多年来，大路隧道的建筑也取得了迅猛进展，每年几乎都有十座以上的隧道建成。目前我国已建成400余座大路隧道，总长度已超过100km。

(3)水底隧道的建筑：近年来，跨海隧道开头得到大力进展，目前在建的有厦门海底隧道，规划中的有山东胶州湾海底隧道，上海崇明岛海底隧道，琼州海峡隧道，台湾海峡隧道。

(4)在隧道设计与理论分析计算方面：衬砌结构的设计与计算采纳了与电子计算机技术配套的数值计算方法，如有限元、边界元、离散元等。普遍采纳计算机帮助设计，从而节约了大量劳力和时间。

三、隧道工程的功能与特点

(一)隧道工程的功能：1.克服高程障碍;2.裁弯取自;3.避开不良地质地段;4.避开其他重要建筑或工程等。

(二)隧道工程的特点

1)优点：1.缩短线路长度，削减能耗;2.节省土地资源;3.有利于环境爱护;4.保证行车平安;5.不受气候影响，提高防护力量;6.不影响水路交通。

2)缺点：1.造价较高;2.施工期限长;3.施工作业环境和条件较差;4.附属设备能耗大。

四、隧道工程的种类及作用

1.按用途分:(1)铁路隧道(2)大路隧道(3)水底隧道(4)地下铁道

2.按地层分：岩石隧道,土质隧道

3.按所处位置分:山岭隧道,城市隧道,水底隧道

4.按施工方法分:钻爆法隧道;明挖法隧道;机械法隧道:包括掘进机法和盾构法;沉埋法隧道

5.按断面外形分:圆形隧道,矩形隧道,马蹄形隧道

6.按开挖断面大小分:特大断面,大断面,中等断面,小断面,微小断面

五、隧道结构基本构造

六、隧道施工设备：钻孔台车、凿岩机、半边炮眼、空压机房、空压机、斗车、有轨运输、混凝土喷射机、混凝土泵、装碴机、施工通风设备、模板台车、型钢材料、隧道爆破等等。

这天下午，老师带领我们观看了大瑶山隧道和英法海峡隧道mv。我们知道，大瑶山隧道处在京广铁路衡广复线的坪石至乐昌间，自北向南穿大瑶山，位于广东省乐昌市境内，全长14.295公里,是目前国内最长的双线电气化隧道,其长度在世界铁路隧道中列第十位。隧道采纳三斜一竖的施工方案,隧道中部穿过的465米长的9#断层地段，最大涌水量每昼夜高达4200吨,是整座隧道的掌握地段。隧道全面运用新奥法原理施工,最高单口独头月成洞217双线米。1981年11月开工，1989年12月建成。获国家科技进步奖特等奖。

xxx年x月x日，在老师的带领下，我们一成天进行隧道工程实习。开头，我们参观的是正在修建的浏阳河高速大路隧道，它是国内建设线路里程最长、技术标准最高的客运专线，长、大、深、软、紧是它的五大特点，由中铁四局和中铁一局担负了施工任务，采纳以非