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billoflanding)：用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单

证

托收（collection):卖方以买方为付款人开立汇票，委托银行代其向买方收取货款的一种结算方式

信用证：银行根据买方的请求开给卖方的一种保证有条件承担支付货款责任的书面凭证

排他许可合同：在协议规定的时间内和地域范围内，被许可方对受让的的技术拥有独占的使用权许可方不能将该项

技术另行转让给第三方，同时许可方也不能在该时间和地域范围内自行使用该项出让的技术。

共同海损：指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船方为了共同安全，有意和合理地作出特别牺牲或支出的特

别费用。

WTO:世界贸易组织，是在组织上取代关贸总协定，协调和约束成员国贸易政策法规和措施的政府间国际组织．

要约：向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议，(1)是向一个或特定的人发出。(2)内容十分明确、肯定，

一经对方接受，合同即告成立。(3)要约要送达受要约人。

BOT：T即建设——经营——转让，是指政府(通过契约)授予私营企业(包括外国企业)以一定期限的特许专营权，许

可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取

利润；特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。东道国政府通过特许协议，授予外国投资者在特许协议规

定的期限内投资东道国的基础设施领域的专营权。投资者对所投资项目拥有建设、运营、管理、维护和收益权。在

特许协议期满后，投资者将所投资项目无偿移交给签约的东道国政府

特别提款权：国际货币基金组织在原有的普通贷款权之外，按各国认缴的比例分配给会员国的一种使用资金的特别

权利

国际重复征税：是指两个或两个以上国家各依据自己的税收管辖权按同一种税种对同一纳税人就同一征税对象在同

一征税期限内同时征税。

航次征税合同：为完成特定航次运输，由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，装运约定的货物，从一

港运至另一港，由承租人支付约定运费的合同

委付：是指在推定全损的情况下，被保险人把残存货物的权利与义务转让给保险公司，请求取得全部保险金额。

国际避税：跨国纳税人利用各国税法的差异或国际税收协定的漏洞，通过各种形式上不违法的方式，以减少或躲避

就其跨国就其所得本应承担的纳税义务的行为

倾销：是一国产品以低于正常价格进入另一国市场，如果因此对某一缔约方领土内已经建立的相关工业造成实质性

损害或实质损害威胁，或对某一国内工业新建产生实质性阻碍，构成倾销。

GATT：是指第二世界大战结束后，由美英法等23个国家的政府间缔结的旨在降低关税、减少贸易壁垒的有关关税

和贸易政策的多边国际协定，以及在协定运作中逐渐形成的一个事实上的国际组织

EXW工厂交货，指当卖方在其所在地或其他指定地点将货物交由买方处置时，即完成交货。代表卖方最低义务。

FCA货交承运人指卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方指定的承运人或其他人

FOB船上交货指卖方以在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交货

FAS船边交货指当卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船边，即为交货。

CFR成本加运费指卖方在船上交货或以取得已经这样交付的货物方式交货。CFR价=FOB价+F运费

CIF成本、保险费加运费指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。CIF价=FOB价+I保险费+F运费，俗称到“岸价”

CPT运费付至指卖方将货物在双方约定地点交给买方指定的承运人或其他人。CPT=FCA+运费

CIP运费、保险费付至指卖方将货物在双方约定地点交给买方指定的承运人或其他人。CIP=FCA+运费+保险费

DAP目的地交货指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目

的地的一切风险和费用（除进口费用外）。

DAT运输终端交指当卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，

即为交货。

DDP完税后交货指当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具上，但已完成进口清关，且已做好卸货准备的货物交由

买方处置时，即为交货。代表卖方最大责任。

1、简述国际经济法渊源

1国际条约，指国家之间，国际组织之间或国家与国际组织之间为确立相互经济权利关系而达成的明示协议。包括双边

和多边条约。如《联合国国际货物销售合同公约》

2国际商业惯例，指由各种国际性民间团体制定的以调整国际私人（自然人、法人）经济关系的各种商务规划。如国际

商会的《国际贸易术语解释通则》