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公路建设项目造价文件的编制

一公路建设项目各个阶段造价文件的编制依据和原则

1估算编制依据和原则

公路工程投资估算是对拟建的公路工程项目的全部投资费用进行预测的估计。主要包括项目建议书投资估算和可行性研究报告投资估算。

1）编制投资估算是一件相当重要的工作，编制前要全面掌握项目所在地的有关资料，并详细具体的作现场调查，正确引用规定指标取费标准人工及主要材料价格。编制主要依据为：

a法令性文件（指国家交通部地方主管部门颁发的有关法令性文件或规定）如：交公路发[1996]611号文《公路基本建设工程投资估算编制办法》等。

b估算指标取费标准费率规定材料价格。如：交公路发[1996]611号《公路工程估算指标》等。

c勘查资料。规划设计文件及估算工程数量控制点及主要工程方案等资料。

d当地资源的调查资料。劳动力的情况材料供应的情况运输条件及水电供应状况等。

e当地自然条件及其变化规律；临时设施征地拆迁等资料。

2）编制的原则

a科学性

投资估算的每一部分费用都应该找到科学的依据，如指标来源费率规定等等。

b客观性

投资估算必须实事求是地反映工程项目的投资额，不可以为了地方利益增大或缩小估算金额。在编制时，要保证投资估算的客观准确，要充分考虑工程项目的投资回收效果，从而保证工程项目研究成果的可信可行，引导国家宏观投资方向的正确性。

c系统性

任何项目都不是孤立存在的，一个工程项目的投资估算应该站在全局的立场上，对该项目的所有费用进行系统的计算，不可以偏向任何一个局部利益使估算费用失真。投资估算的系统性可以保证公路网中各个工程项目加快回收速度。

d公平性

投资估算是站在全局的利益上，用同一指标和办法，公平计算投资额，决不会因为个别的意见而采用不同的指标和办法。投资估算的公平性是建立在科学性和客观性的原册基础之上的。

3）项目建议书投资估算和可行性研究报告投资估算的区别

a编制时间先后不同。项目建议书投资估算和可行性研究报告投资估算都是建设项目评价研究过程中不可缺少的两种估算文件，但只有在项目建议书投资估算审核通过后，才允许编制可行性研究报告投资估算文件。

b研究工作深度不同。可行性研究报告投资估算较项目建议书投资估算深入细致。工程数量上，可行性研究投资估算工程量是通过踏勘测量计算和调查得出的，有明确的结构设计方案和施工方案；项目建议书投资估算工程量一般按公路等级及技术标准规范进行估测而得出，没有具体的结构方案和施工方案。所以可行性研究报告投资估算的计算更加复杂，总造价更加接近工程项目的建设成本。

c编制依据不同。项目建议书投资估算和可行性研究报告投资估算虽然都依据相同的《公路工程估算指标》，但是可行性研究报告投资估算必须使用《指标》中的分项指标，项目建议书投资估算必须使用《指标》中的综合指标。

d表格文件不同。可行性研究报告投资估算文件包括的内容是全面而具体的，而项目建议书投资估算文件则是相对简单笼统地。

e文件作用不同。项目建议书投资估算是在研究阶段对是否实施该项目具有决定性作用，也是能否继续进行工程可行性研究阶段的可行性研究报告投资估算文件编制的主要依据。而可行性研究报告投资估算是一个工程项目在整个研究阶段中，最后评判该项目是否进入实施阶段的决定性依据。

4）项目建议书投资估算和可行性研究报告投资估算的联系

a目的的一致性

二者宗旨都是在研究阶段为决策者提供依据，为国民经济计划部门的宏观控制提供保证。

b两种估算的费用及表格的一致性

二者虽然在费用组成框架表格种类上存在一定差别，但在费用条目和表格文件形式上是一脉相承的。

c二者的承递性

可行性研究报告投资估算必须建立在项目建议书投资估算成果的基础之上。

2设计概算编制的依据和原则

初步设计概算是反映建设项目设计内容的全部费用文件，是初步设计文件的重要组成部分，是工程造价管理的重要环节，其编制依据概括起来，主要有：

a初步设计图表资料和文字说明。设计图纸的工程数量和结构形式施工的基本内容等是编制设计概算的基础资料，是决定建设工程造价的主要因素。

b施工方案。建设工期和进度安排，以及临时工程和临时用地的数量等，都是与计价有关的主要因素，对设计概算有极其重要的影响。

c《公路基本建设工程概算预算编制办法》（交公路发[1996]612号文）《公路工程概算定额》（交工发[1992]65号文）和1996年《公路工程概算定额基价表》，这几个交通部发布的办法和定额是确定其他直接费现场经费间接费等各项取费标准的依据，它们规范了从事编制设计概算行为的准则，通过按照规定的程序编制各种统一的计算表格，是设计概算的编制工作更加规范化。

d补充定额。当出现新技术新工艺时，现有的定额不能满足编制需要时，按照定额的编制原则编制的补充定额也是编制设计概算的合法依据。

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