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桥梁伸缩量的计算

伸缩量的计算

桥梁结构长期暴露在复杂的自然环境中，决定其伸缩量的因素

有：①、大气温度；②、砼的收缩；③、预应力产生的徐变；④、可

变荷载引起的梁端转动等。

1、气温变化引起的伸缩量△L(mm)

t

对某一固定安装温度下的伸缩量计算公式：

a.△L=ɑL(T-T)

tmaxmin

对某一安装温度范围(T,T)下的伸缩量计算公式：

12

+-

b.△L=△L+△L

ttt

+

△L=ɑL(T-T)

tmax1

-

△L=ɑL(T-T)

t2min

-6

以上公式中：ɑ为材料线膨胀系数，对砼材料，ɑ=10x10/℃，对

-6

钢结构，ɑ=12x10/℃；L为伸缩梁长(mm)；T为当地日平均最高气

max

+

温；T为当地日平均最低气温；△L为T温度时刻上升到最高温度

mint1

-

引起的梁体伸长量；△L为T温度时刻下降到最低温度引起的梁体收

t2

缩量。

通常情况下，伸缩缝在某一安装温度范围下进行安装，采用b式

计算较为合理。

2、砼的收缩引起的变位量△L(mm)

s

变位量△L的一般计算式为：

s

△Lβ

=εL

∞

s

0

上式中，ε表示砼收缩系数，在实际计算中,ε相当于降温20C

∞∞

-5β表示

产生的收缩量，取值20×10；砼收缩折减系数,与梁体混凝

土龄期有关；L表示伸缩梁长(mm)。

3、由预应力等荷载引起梁体徐变变位△L(mm)

c

梁体徐变变位量△L可按下式计算：

c