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汽车电气系统照明信号系统

概述

不同汽车的照明及信号系统是不完全相同的，除了美观、实用外，必须满足两个要求

1、一是保证运行安全；

2、二是符合交通法规。

第一节汽车照明装置

一、汽车照明的组成：

1．前照灯：又称前大灯。（40～60W）

用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行车安全；

同时也可发出远光和近光交替变换的灯光信号，以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。

2．后照灯：又叫尾灯

a)

安装位置：一律装在汽车尾部。

b)

后照灯的用途：后照灯的用途是用于夜间照明，它的灯光一般为红色；功率15～25W

3.防雾灯：又称雾灯（功率35W）

a)

安装位置：它装在前照灯附近或比前照灯稍低的。

b)

防雾灯的用途：主要是在雾、雪、雨天气行车时照明车前道路。它的扩散角大，配光稳定，灯光颜色为黄色或瑰瑰色。

4．牌照灯（功率一般为8～10w）

a)

安装位置：它装在汽车后面

b)

用途：其用途用以夜间照明车辆牌照。夜间在车后20m处应能看清牌照标志。故不仅要求亮度好，而且要求光线均匀。根据牌照的大小，也有用两盏灯照明的。

5、其他照明灯有：

仪表板照明灯、操作开关照明灯、顶灯、阅读灯、踏步灯、门灯、行礼箱灯等。

1.对前照灯的要求

1）夜间照明

(车前100m以远，明亮而均匀）

2）夜间两车相会时，防止驾驶员眩目而肇事

二、前照灯

2.前照灯的结构

前照灯的光学组件由灯泡、反射镜和配光镜三部分组成。

1．灯泡（灯泡双丝，远光、近光）

l）普通充气灯泡；

2）卤钨灯泡（亮度高，寿命常）。

上海帕萨特B5前照灯

2．反射镜

多数都是旋转抛物面。其表面镀银、铬、铝等，然后抛光。是尽可能多地收集灯泡发出的光线，并将这些光线聚合成很强的光束射向远方。

3．配光镜

配光镜也称散光玻璃，是由透明玻璃压制而成的棱镜和透镜的组合体。

配光镜的作用：是将反射镜反射出的平行光束在水平方向扩散，以扩大光线的照射范围；在竖直方向向下折射，使车前100m内的路面各处都有良好而均匀的照明，如图所示。

3.前照灯的防眩目

夜间会车时，前照灯发出的强光束会使迎面来的汽车驾驶员眩目，很容易发生交通事故，所以必须采取措施：

1）采用双丝灯泡

远光灯丝位于反射镜的焦点上，功率为45～60W；对面无车时使用；

近光灯丝位于反射镜焦点的上方或前方，功率为20～50W。对面来车时使用。

远近光的光路

由于光线较弱，经反射后的光线大部分射向车前的下方，所以可避免对方驾驶员眩目，如图所示。

2．采用带遮光罩的双丝灯泡

为了克服上述缺陷，在近光灯丝的下方装有遮光罩。

当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向反射镜下部的光线遮挡住，无法反射，提高防眩目效果。目前广泛使用，如图所示。

3．采用非对称光制式防眩灯

这是一种新型的防眩目前照灯，安装时将遮光罩偏转一定的角度，使其近光的光形分布不对称，将近光灯右侧光线倾斜升高15度，如图所示。

4.采用自动变光的前照灯

如图，（会车时自动关闭远光）

它带有一个电子控制装置（称自动变光器）

1）前照灯状态控制器（150～200m)

2）自动测光传感器

3）前照灯关闭延时器

5.前照灯自动灯光控制装置

典型的汽车自动灯光系统主要由感光器（即传感器）、电子控制器（简称控制器和选择开关三大部分组成。

这些装置在车上的布置如下图。

自动灯光系统电子电路

6.前照灯的分类

1．可拆式前照灯（已淘汰）

2．全封闭式前照灯

3．半封闭式的前照灯

4．投射式前照灯

全封闭式前照灯

全封闭式前照灯又称为真空灯。

这种结构的优点是可以完全避免反射镜受到污染，当灯丝烧坏后，需要更换前照灯总成，成本较高。

半封闭式的前照灯

半封闭式的前照灯结构如图所示，灯泡可从反射镜后端进行拆装，维修方便，因此得到普遍使用。

投射式前照灯

1）投射式前照灯的反射镜椭圆形状，有两个焦点

2）第一焦点处放置灯泡，第二焦点是由光线形成的

光束横向分布好

结构紧凑经济实惠

7.新型前照灯

1）高亮度弧光灯

2）带有自动变光器的前照灯

3）带有状态自