市政道路池塘围堰施工组织设计.pdf

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高新二路池塘段围堰施工方案

一、工程概况

本工程为***道路排水工程，位于***，道路全长约5785.405m，道路红线宽60m。

道路标准横断面：4.25人行道+3.5m非机动车道+3.5m机非分隔带+12.25m机动车道

+13中央分隔带+12.25m机动车道+3.5m机非分隔带+3.5m非机动车道+4.25人行道；

同时在道路红线两侧各加宽5m，便于同步敷设市政管线。其中本标段K3+820~K3+940

段道路位置处于现有池塘，根据设计施工图原状标高，池塘底标高约19.30m，池塘现

有水面标高经测量约26.00m，池塘水深约7m，池塘段道路长约120m。因该池塘深度

大，积水深，面积近几百亩，无法采用排水施工，根据设计交底及图纸会审纪要，经

业主及设计单位现场查勘，为确保路基施工质量，确定该道路池塘段南侧采用围堰排

水方案进展路基填筑施工。

二、施工作业安排

根据工程特点，路基施工前必须进展土石方围堰施工，排水后清淤进展路基土方

回填，并压实整平。

1、技术准备工作：施工前，组织技术人员进展现场勘察，了解场地环境、地质及

水下情况，以便制订专项施工方案。

2、人员、机械落实：进场前工程部准备施工专用机械，组织安排劳动人有序进场。

3、施工方案工期：自进场起日历天完成围堰施工任务。

三、施工顺序

工艺流程：现场勘察→根据道路平面图确定围堰线路→去除取土场表皮→围堰施

工→排水、清淤、池塘底处理→路基分层回填压实。

四、主要工程施工方法

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〔一〕施工测量

1、测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用

全站仪控制，标高控制采用水准仪控制。

2、测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进展导试点加

密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：角度闭合差为±16N〔N为测点数〕，坐标

相对闭合差为±1/10000。

3、水准测量，根据水准点采取每50M设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，

根据场地平整图标高进展标高控制。

〔二〕施工围堰

围堰工程的主要作用是截流、挡水，为清淤工程创造施工条件。严防涌水，防

止堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求：

1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要施，以利排、降水，围堰填筑

完成后，需对土堰堤进展加固，加固方式为堰体两侧边坡采用塑料编织袋装土排推

。

2、围堰的施工流程：施工放线→自卸汽车配合挖掘机后退法卸料→填筑堰体→

铺迎水面太阳布→往太阳布上铺一层编织袋装土。

3、填筑围堰

根据高新二路道路施工图路基边线桩点向外〔南侧〕15m放出围堰中线，围堰顶

宽5m，顶面高出道路路床标高0.5m，堰体迎水面坡度1:1.5，堰体背水面坡度1:1.5，

两边坡采用塑料编织袋装土排推加固。

围堰填筑用土，由挖掘机在池塘两侧上层挖取，用自卸汽车运至围堰填筑地点，

再由推土机自两侧向池塘中推碾填筑，直至合拢并到达设计高程及顶宽。

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施工围堰不仅仅是临时挡水堰体，而且是确保工程顺利施工、保证施工平安的重

要措施，因此，围堰的填筑施工必须符合施工规的有关要求，并逐层碾压密实，及时

检测，同时在施工过程中，严格控制围堰的设计断面尺寸。

4、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱

的弧形，拱起高度为堰宽的10％，并不小于2米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木

桩加固。木桩的稍径不小于10厘米、长为4～6米，排距1.5米，桩距1.0米交织排列；

在木桩的侧用装满粘土的编织袋筑2米宽的小堤。在堰体迎水面满铺一层太阳布,并

铺往堰塘一侧不少于2米，上下层太阳布搭接长度为1米，其余接头搭接为0.5米，最

后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。

5、编织袋装土加固围堰时，装松散粘土，口袋缝合，土块捣碎，装袋量为袋容

量的60%~70%。沿外侧两边向