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区域轨道交通
互联互通票务系统
解决方案
目录
CONTENTS
01行业趋势
02方案介绍
03公司介绍
行业趋势
3
国家战略的政策引导
近年来,国家陆续出台《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》、《交通强国建设纲要》《国家立体交
通网规划纲要》等政策文件,加速推进都市圈、城市群进程,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城
市轨道交通多网融合,实现票务互通、安检互认、信息共享、支付兼容等。
国家发展改革委关于培育发交通强国发展纲要—建设城
展现代化都市圈的指导意市群一体化交通网
见—首次提出“四网融合”
推进干线铁路、城际铁路、市域
2019年2月《国家发展改革委关于(郊)铁路、城市轨道交通融合发
培育发展现代化都市圈的指导意见》展。
提出“推动干线铁路、城际铁路、提高城市群内轨道交通通勤化水平,
市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网推广城际道路客运公交化运行模式,
融合”。打造旅客联程运输系统。
国家综合⽴体交通⽹规划纲关于进⼀步做好铁路规划建
要—推进各种运输方式统筹融合设⼯作意见—多网融合、资源
发展共享、支付兼容
推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)
铁路融合建设,并做好与城市轨道交铁路和城市轨道交通多网融合、资源
通衔接协调,构建运营管理和服务共享、支付兼容,具备条件的线路尽
“一张网”,实现设施互联、票制互快实现安检互信、票制互通。
通、安检互认、信息共享、支付兼容。
4
微观|技术发展趋势
“一张网”“一张票”“一串城”
四网融合票务技术统一区域互联互通,无障碍换乘
干线铁路、城际铁路、市域(郊)建立管理协调机制、票务系统、运输跨区域、跨主体,无障碍换乘,打
铁路融合建设,并做好与城市轨道组织、信息系统等一体化系统,统一通个城市间务轨道交通线网体系,进
交通衔接协调,构建运营管理和服整体票制,为运营服务一体化提供关行多区域、多主体票处理。
键支撑。
务“一张网”,实现设施互联、票
制互通、安检互认、信息共享、支
付兼容。
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