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机车检查基本知识

一、机车检查基本方法

机车乘务员应对所使用的车型结构、各部件的名称、正常安装位置及状态非常熟悉，掌握该

车型的运用特点以及容易出现故障的部件和关键部位，充分合理地利用检查时间，在检查机

车时应以有条不紊的顺序，正确的姿势和适当的方法进行，要求做到：

顺序检查、不错不漏，姿势正确、步伐不乱；

锤分轻重、目标明确，耳听目视、仔细周到；

测试工具、运用自如，手触鼻嗅、灵活熟练。

在检查过程中，根据声音、颜色、形态、温度、气味等线索，准确及时地判断故障处所和故

障程度，并采取适当的措施。

二、机车检查方法归纳起来主要以下五种：

（一）锤检法：

锤检法分为锤击、锤触、锤撬。

1、锤击

锤击是靠检查锤，敲击零部件时发出的音响及手握锤柄的振动感觉来判断螺栓的紧固程度或

部件是否发生断裂，锤击适用于14mm以上的各紧固螺栓，弹簧装置以及适宜用锤击判断的容

易发生断裂的部件。

使用锤击检查时应根据螺栓的大小，部件的状态和位置，用力适当，掌握好“轻重缓急”，不

可用力过大，以免损伤部件，不准锤击带有压力的管接头以及摩擦工作面和光洁度较高的部

件，14mm及其以下螺栓、螺钉禁止锤击。

2、锤触

锤触主要适用于一些较细的管子和卡子，以及一些脆弱部件，也适用于14mm及其以下的螺栓、

螺钉。视其是否松缓或裂损。

3、锤撬

用锤柄或锤尖拨动、撬动一些零部件的跳动量、横动量及间隙等。

（二）手检法：

1、手动

对不适宜锤检的部件应用手动检查。手动包括：晃、拍、握、拧。适用于较细小的螺钉、管

接头、各种阀门及仪表、电器等等。采用“晃动看安装、手拧看松漏”的方法，视其是否松

缓、泄露、安装不牢固等现象，判断各油、水、风管路中阀门的正确位置。

2、手触

主要适用于检查有关部件的温度、管路的振动、高压油管的脉冲等。

在运行中不能进行手触温度检查的部件，应在停车后马上进行，手触时应先用手指感觉温度，

再用手背判断温度。手背触及部件表面的持续时间与相应的温度可参考下表：

热别相应的温度判断方法

平热40℃上下能长时间手触

微热70℃上下手触能持续3s

强热90℃上下不能手触

激热150℃上下变色

烧热150℃以上生烟

（三）目视法

在使用锤检和手检的同时也要进行目视，做到手、眼、锤、灯配合协调，动作一致。对各仪

表指针的位置，检查日期的确认，各紧固件螺栓平垫及弹簧垫片状态，油水管路的漏泄程度，

各油、水位的确认，电机火花等级的判定等等均需要进行目视。

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电机火花等级的判定可参照下表：

火花

电刷下火花的特点换向器及电刷的状态

等级

1无火花

换向器表面无黑痕，电刷上无灼

电刷边缘仅小部分有微弱的点状火花或者非电

11痕。

4性的红色小火花；

换向器上有黑痕、用汽油擦其表面

11电刷边缘大部分或全部轻微的火花；即能除去，同时在电刷上有轻微的

2

灼痕。