一种公交优先控制器.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN102779416A

(43)申请公布日2012.11.14

(21)申请号CN201210289672.X

(22)申请日2012.08.15

(71)申请人广西瀚特信息产业股份有限公司

地址541004广西壮族自治区桂林市朝阳路高新区信息产业园创新大厦2楼

(72)发明人蒋泰张余明王新宇邓家明黄华晋

(74)专利代理机构桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司

代理人卢玉恒

(51)Int.CI

G08G1/087

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

一种公交优先控制器

(57)摘要

本发明公开了一种公交优先控制

器，可用于城市交通信号控制系统对公交

车在“时间”上给予优先，该控制器采用模

块化设计，由交通信号控制系统的读写器

装置对路口各方向的公交车进行非接触射

频通讯和信息采集，获取的各公交车标签

信息数据由公交优先控制器进行公交优先

算法运算和通行条件判断，给出是否给予

公交优先通行权力，并对路口信号控制机

发出相位控制指令，控制信号灯相位，从

而以最优方式最大程度减少各公交车在路

口的等待时间，使公交车能更快地通过路

口，实现公交优先通行。本发明用于城市

道路交通信号控制系统具有建设成本低，

见效快，技术方案容易实现，运行过程智

能化，不需要大力改造现有交通信号控制

系统的特点，因此具有广阔的应用前景和

推广价值。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种公交优先控制器，采用模块化设计制造，其特征在于包括：

信号处理模块，用于完成路口公交车数据信息、定配时方案等的接收存储，对数据

进行公交优先算法运算处理和比对，发出信号灯相位控制指令功能；

触发和微控输出模块，用于根据信号处理模块的处理结果，控制继电器的通断时间

和驱动继电器对路口信号控制机发出控制指令，控制路口信号灯相位运行时间，完

成信号灯的相位切换；

接口模块，用于完成与外部RFID读写器的数据通信和与外部PC机进行数据交换，

同时向信号处理模块传输被读写器接收并解调解码的车载电子标签信息；

显示模块，用于实时显示外部信号控制机当前的运行相位、相位运行时间、剩余时

间、相位优先时间和在各相位等候的公交车数量信息；

电源模块，用于将外部DC12V的供电电源转换为DC5V、DC3.3V电源向控制器的

各模块供电；

相位指示模块，用于当前外部信号灯控制机相位运行状态指示；

信号处理模块分别与触发和微控输出模块、相位指示模块、接口模块、显示模块连

接，触发和微控输出模块与信号控制机连接，接口模块与外部的超高频RFID读写

器连接。

2.根据权利要求1所述的公交优先控制器，其特征在于：所述信号处理模块由

ARM7处理器和C51处理器组成，其中

ARM7处理器用于预先采集存储公交车载电子标签信息、路口相位信息，对路口公

交车数进行识别统计和公交优先相位运算，以及

通过所述接口模块循环向路口各读写器发送寻址信息，同时接收路口各读写器传来

的应答信息和解码的车载电子标签信息，其特征在于：

ARM7处理器接收到由路口各读写器解码的车载电子标签信息后与存储于FLASH

中的标签信息进行逐条比较，给出公交优先相位信息，如果是无效卡或数据库中不

存在此卡，则不给出优先相位信息，给出的公交优先相位信息通过另一串口传输至

所述C51处理器。

3.根据权利要求2所述的公交优先控制器，其特征在于：所述C51处理器采用

P89V51RD2芯片，用于处理ARM7处理器传来的公交优先相位信息，并与相关模

块进行信息交换；

C51处理器根据所接收的公交优先相位信息，路口当前相位状态和C51处理器

FLASH中存储的定配时方案进行公交优先算法运算；以及

根据公交优先算法运算结果